[发明专利]全倾斜斜躺式三轮车

权利要求书

1、一种全倾斜斜躺式三轮车，其特征在于该三轮车由下述部分组成：

A：上悬挂臂(6)、下悬挂臂(3)、垂直悬挂臂(8)、车梁(20)、转向横拉杆(2)以轴铰接相连接于双前轮之间；

B：坐位(32)通过软索(30)连接在车梁(20)的前端和后车架(85)之间；

C：车梁(20)由两节组成，中间通过轴(29)铰接；

D：转向手柄(15)通过后转轴(51)安装在车架(20)的后半部，坐位(32)的下方；

E：车梁(20)与后车架(85)通过轴(33)铰接，通过插销(31)锁定。

F：驱动杠杆(5)通过轴(41)安装在前伸架(55)上，逆变齿轮(22)、(24)通过轴(25)安装在后车架(85)上。

2、根据权利要求1所述的三轮车，其特征在于：

A：转向横拉杆（2）、上悬挂臂（6）、通过轴套（9）、（9′）和控制轴（16）与垂直悬挂臂（8）铰接时，中间夹有调节垫片（17）、（18）;

B：下悬挂臂（3）、连接件（4）与车梁（20）铰接时，中间夹有调节垫片（17′）、（18′）;

C：下悬挂臂（3）与垂直悬挂臂（8）下端的叉形结构通过球形轴承（7）连接;

D：上悬挂臂（6）、转向横拉杆（2）端头各有一转动接头（83）、（84）;

E：双前轮分别通过轴（48）安装在左右垂直悬挂臂（8）上。

3、根据权利要求1所述的三轮车，其特征在于靠背支杆（35）套装在软索（30）上。

4、根据权利要求1所述的三轮车其特征在于：

A：中心转向臂（50）与前转轴（52）焊接在一起;

B：前后转轴（51）、（52）中间各装有一横杆（101）;

C：前后转轴（51）、（52）通过钢丝软索（14）和横杆（101）在车梁（20）空腔内连接;

D：中心转向臂（50）与转向横拉杆（2）铰接。

5、根据权利要求1所述的三轮车，其特征在于三轮车驱动装置由驱动杠杆（5）、驱动软索（26）、（27）、逆变齿轮（22）、（24）、千斤（23）、轴（25）、大链轮（28）、小链轮（98）、链条（100）组成，其连接结构是：

A：在轴（25）中间槽孔（102）内活动地装有千斤（23），逆变齿轮（22）、（24）分别置于千斤（23）两侧;

B：驱动软索（26）、（27）分别正反向缠绕并固定在两个逆变齿轮（22）、（24）上;

C：驱动软索（26）、（27）分别固定在左右驱动杠杆（5）上的滑块（19）上;

6、根据权利要求1或5所述的三轮车，其特征在于三轮车调速装置由杠杆（5）、滑块（19）、连杆（43）、限位器（42）、螺旋体（44）、钢丝绳（45）、调节手柄（15）组成，其连接结构是：

A：驱动杠杆（5）、连杆（43）、限位器（42）同心装在轴（41）上;

B：连杆（43）由两节铰接组成，上端与滑块（19）滑动连接;

C：螺旋母（56）安装在前伸架（55）上，螺杆（47）与限位器（42）相连;

D：钢丝绳（45）缠绕并固定在螺旋母（56）上，另一端连接并缠绕在调节手柄（15）上。

7、根据权利要求6所述的三轮车，其特征在于三轮车电子调速装置由连杆（43）、微电机（86）和限位器（42）组成;其连接结构是：所述微电机定子（86）安装在前伸架（55）上，带螺杆（88）的转子与限位器（42）上的螺旋母（89）螺纹连接。

8、根据权利要求6所述的三轮车，其特征在于：

A：所述滑块（19）内有一带弧形面（103）的止动销（57）与滑块（19）铀接安装;

B：止动销（57）与滑块（19）之间装有弹簧（58）;

C：连杆（43）上端通过圆柱体（59）活动地安装在滑块（19）上孔（104）里;

D：圆柱体（59）与弧形面（103）弹性接触。