[发明专利]汽车保险装置无效
申请号: | 91108733.8 | 申请日: | 1991-08-25 |
公开(公告)号: | CN1074663A | 公开(公告)日: | 1993-07-28 |
发明(设计)人: | 胡思佩 | 申请(专利权)人: | 胡思佩 |
主分类号: | B60T1/12 | 分类号: | B60T1/12;B60T7/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 617063 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 保险装置 | ||
1、一种汽车翻车保险装置,其特征是在车架的前、中、后部两边对称各装有至少三个抓爪[2],在前桥“工字”轴[28]、后桥壳[22]、钢板弹簧[61]内分别装有四个直立尺[29],在车架上对应于抓爪[2]各装有三个横推板[13]。
2、按权力要求1的保险装置,其特征在于装在车架上固定抓爪[2]的轴座是带棘齿轴座[8]。
3、按权力要求1或2的保险装置,其特征在前抓爪[2]上装有辣爪[5],中后抓爪[2]上带有齿牙[62]。
4、按权力要求1或2的保险装置,其特征在于中、后抓爪[2]外装有套筒[1],套筒[1]邻面装有两个锁舌[10]。
5、按权力要求3的保险装置,其特征在于中、后抓爪[2]外装有套筒[1],套筒[1]邻面装有两个锁舌[10]。
6、按权力要求1或2或5的保险装置,其特征在于中、后抓爪[2]可以伸展或回缩。
7、按权力要求3的保险装置,其特征在于中、后抓爪[2]可以伸展或回缩。
8、按权力要求4的保险装置,其特征在于中、后抓爪[2]可以伸展或回缩。
9、一种汽车碰车的保险装置,其特征是在保险杠[20]上装有两块连接的碰板[1],与碰板[1]连接的两根推轴[6],推轴[6]上套装弹簧[7]。
10、按权力要求1或2或5或7或8或9的保险装置,其特征在于翻车时抓爪[2]下坠抓恳与手、脚刹车是连通的,碰车时手、脚刹车与抓爪[2]下坠抓恳无关。
11、按权力要求3的保险装置,其特征在于翻车时抓爪[2]下坠抓恳与手、脚刹车是连通的,碰车时手、脚刹车与抓爪[2]下坠抓恳无关。
12、按权力要求4的保险装置,其特征在于翻车时抓爪[2]下坠抓恳与手、脚刹车是连通的,碰车时手、脚刹车与抓爪[2]下坠抓恳无关。
13、按权力要求6的保险装置,其特征在于翻车时抓爪[2]下坠抓恳与手、脚刹车是连通的,碰车时手、脚刹车与抓爪[2]下坠抓恳无关。
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