[实用新型]可携带多功能车无效
申请号: | 91202137.3 | 申请日: | 1991-02-04 |
公开(公告)号: | CN2106766U | 公开(公告)日: | 1992-06-10 |
发明(设计)人: | 司国庆 | 申请(专利权)人: | 司国庆 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 携带 多功能 | ||
1、可携带多功能车,包括展折架(15)[含边轮(12)]和可携带车或车厢两部分,其特征在于可携带车轴上装有四只小轮(1),展折架(15)成斜十字交叉联结。
2、如权利要求1所述的车,其特征是可携带车是辆独立的车,该车座椅(5)上有可收叠和展开的斗蓬(7),前有可装卸的台面(9)后有推把(6),下有减震装置(4),底座(3)是弧形框架,两侧各联结两只架板(13),装有小轮(1)的可折杆轮轴(2)联结于弧形框架内侧。
3、如权利要求1或2所述的车,其特征是可析杆轮轴(2)是一种弹簧离合转换装置,该装置(20)由开有侧槽的带台阶短轴联结套在薄壁管内的圆头芯轴,芯轴上串有弹簧、垫圈和定位挡圈构成,可作90度旋转的转换机构。
4、如权利要求1、2或3所述的车,其特征是可携带车或车厢的底架为展折架(15),它由装配在两块侧板底部中间的拉条构成,右侧板中间相对位置有一联结边轮轴的孔,左侧板外侧有铰链装置,两块侧板上部各有两只手柄螺母和螺栓(14)。
5、如权利要求1、2、3或4所述的车,其特征是与自行车联结用铰链装置,该装置由联结在展折架(15)左侧板外侧上的轴套(16)和装在自行车大杠后轮处的联结板(18)上的轴套(16)和轴(17)串联构成,抽出轴(17)展折架可与自行车脱离。
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