[实用新型]可净化节能的化油器

权利要求书

1、一种可净化节能的化油器，它是由加大通过面积的滤网、带油针的浮子，带斜坡底面并有排污孔的浮子室，带有高速量孔、实心高速泡沫管、油道、小喉管、大喉管的高速油系，带有怠速油量孔，实心怠速泡沫管、过渡孔、控制孔、喷油孔的怠速油系，阻风阀及其拉线，节流阀及其拉杆，及带双腔的化油器壳体所组成的。本方案的特征是它的高速油系中有加大的主量孔(5)，有锥形的泡沫管，在高速横油道(11)上设有控制孔(12)、空气孔(13)，横油道(11)端头的喷油口设在主腔的小喉管(15)中，控制孔(12)设在横油道(11)的中部，在喷油口和控制孔之间设有一加大的空气孔(13)与大气相通。在喷油口处小喉管的上方增设一雾化片(14)；在它的怠速油系中有一加大的怠速量孔(6)、有锥形的泡沫管、有加大的竖直的怠速油道(23)，在怠速油道的中部设有一怠速微调孔(22)，在怠速油道的下端有怠速控制孔(21)，在控制孔的上边有与主腔沟通的过渡孔(17、18)，在控制孔的下边有与主腔沟通的喷油孔(20)，过渡孔和喷油孔分别位于关闭的节流阀(19)的两边，在付腔上有一控制付腔节流阀的真空度控制阀；在主腔节流阀上还联动一个加速泵，在阻风阀与节流阀之间还有一冷车起动用的联动四杆机构，在主腔上还有一带微调螺丝的怠速空气补偿器。

2、按照权利要求1所述的化油器，其特征是它的高速油系中的泡沫管是由锥形的通道（7）与锥形金属实心的泡沫杆（8）所组成的，在两者间有一均匀的锥面形通道，它位于主量孔与高速横油道之间。

3、按照权利要求1所述的化油器，其特征是它的高速油系中的控制孔（12）是由一缩小孔经的环状物所构成，环状物的外径与横油道的内径相配合。

4、按照权利要求1所述的化油器，其特征是它的高速油系中的雾化片（14）是一圆金属片，并在它的同一直径上用两个与该雾化片相等直径的圆对称地切去圆的两部分，两个切去部分圆弧最近的距离为D／4，该雾化片和小喉管铸成一体，位于小喉管的上口，并使所剩部分的中线与横油道的中心线方向一致。

5、按照权利要求1所述的化油器，其特征是它的怠速油系中的泡沫管是由锥形的通道（9）与锥形金属实心的泡沫杆（10）所组成，在两者间有一均匀的锥面形通道，它位于怠速油量孔和竖直的怠速油道之间。

6、按照权利要求1所述的化油器，其特征是它的怠速油系的竖直油道（23）上有微调孔（22）、怠速控制孔（21）、过渡孔（17、18）及喷油孔（20），它的微调孔（22）是由缩小孔径的环状物与壁上的微调螺丝（44）构成，环状物的外径与油道的内径相配合；它的怠速控制孔（21）是个缩小直径的台阶孔；它的过渡孔（17、18）是由两个相邻而不相接的上孔（17）小，下孔（18）大的两个圆孔所构成，其下孔正好位于关闭的节流阀（19）的上边缘；它的喷油孔（20）是沟通怠速油道和主腔的倾斜的孔，其两者中心线的夹角为55°。

7、按照权利要求1所述的化油器，其特征是它的控制付腔节流阀的真空度控制阀是由壳体（29）、弹簧（30）、膜片（31）、拉杆（32）所构成的，它的壳体内的密封空间与主腔相通，其拉杆与付腔节流阀轴上的杠杆（33）相联，膜片（31）是富有弹性的加布橡胶隔膜。

8、按照权利要求1所述的化油器，其特征是它的主腔节流阀联动的加速泵是由泵壳体（40）、弹簧（39）、泵模片（38）、顶杆（37）、加速泵杠杆（36）、推杆及弹簧（35）、球阀式进油口（41）、带弹簧的球阀式出油口（42）所构成，进油口与浮子室相通，出油口通向主腔大喉管，其加速泵的喷油口（43）设在大喉管的蜂腰处。

9、按照权利要求1所述的化油器，其特征是它是冷车起动用联动装置是由阻风阀拉线（24）、阻风阀杠杆（25）、联动杆（26）、带有可调螺丝的联动片（27）、及主腔节流阀杠杆（28）组成，其联动片（27）以节流阀轴为转轴，它在运动中可与节流阀杠杆（28）相接触。

10、按照权利要求1所述的化油器，    其特征是它的怠速空气补偿器是一个带微调螺丝（46）的通向主腔节流阀后的空气通道（45）。