[实用新型]汽车方向盘锁无效
申请号: | 91205747.5 | 申请日: | 1991-04-04 |
公开(公告)号: | CN2086692U | 公开(公告)日: | 1991-10-16 |
发明(设计)人: | 罗宗宜 | 申请(专利权)人: | 罗宗宜 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 黄力行 |
地址: | 台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 方向盘 | ||
1、一种用来与汽车方向盘附接的防盗装置,其特征在于,
一支长型管体,包括了一个开口的内端、一个封闭的外端,以及一条由开口内端沿着此长型管体之轴而延伸至封闭外端的通路;
一只L型构件,固定于长型管体,界定出与此长型管体件开口内端相隔开之钩件,此L型构件朝向圆管件封闭外端开口,系用来与方向盘之一内侧部分相接附;
一机壳装置,设有一呈六角形状之通路,该通路供伸缩长杆穿置,一端供与长型管体之开口端枢接呈一体,该长型管体之通路与机壳之通路呈轴向对正;
一锁定装置,包括了一个向下延伸具有第一表面及第二表面之锁定件;
一成形于机壳内之长孔,此长孔由机壳装置之外端延伸向机壳装置之内端,并与机壳装置之中心通路保持平行;
一可于长孔内滑动之操作柱件,包括了至少一个凹口与一个凹入部分,该凹口乃成形于操作柱件上,且由一垂直边壁与斜坡边壁所界定出,该垂直边壁的位置较斜坡边壁离机壳装置之长孔外端端口为近;该凹入部分亦成形于操作柱件内,且由止动边壁所介定出,系供锁定装置之锁定件啮合邻接之用;
一弹簧,系配置于长孔之内,用以顶持操作柱件,使其顶持朝向机壳之内端;
一金属圆盘,系将操作柱件与弹簧留置于长孔内,作为长孔端之封闭件;
一用以将锁定装置固定于机壳装置之装置,该锁定件可于开启锁具位置与锁定位置之间转动,在开启锁之位置,锁定件之第一表面可与操作柱件凹入部分之止动边壁邻接;在锁定位置时,锁定件之第二表面可与操作柱件凹入部分之止动边壁邻接;
一伸缩长杆,系具有规则排列之凹口与L型构件构件,该凹口乃相互规则排列,可伸缩藏纳于机壳之中心通路与长型管体之纵向通路内;该L型构件乃固定于此杆件,并界定出其钩件,钩件之开口方向乃与长型管体之钩件开口方向相反,俾可自方向盘之内侧以相对位置附接于方向盘上;
至少为一条与机壳之中心通路呈垂直方向设置之横向通路,该通路经过操作柱件设置之长孔,并与机壳内设置中心通路相交;
一可于横向通路内位移之定位件,该定位件设置一限制位移槽,并于限制位移槽之内缘设为配合操作柱件之柱体尺寸,及于外缘设置一垂直后边壁,该限制位移槽可供操作柱件穿过;而该垂直后边壁可受操作柱件位移时,沿斜坡边壁位移活动;
弹簧,系配置于定位件设置之通路内,作为定位件之弹性顶持,使定位件朝向机壳之中心通路方向;
一弹簧定位件,系于定位件与弹簧设置于通路内,作为端口之封闭者。
2、如权利要求1所述之用来与汽车方向盘附接的防盗装置,其特征在于,该防盗装置之操作柱件内系设置有多数之凹口,同时于机壳之横向通路内设有配合可移动之数定位件及弹簧。
3、如权利要求1所述之用来与汽车方向盘附接的防盗装置,其特征在于,该锁定装置下缘设置之第一表面为一弧面,第二表面为平面。
4、如权利要求1所述之用来与汽车方向盘附接的防盗装置,其特征在于,该防盗装置之伸缩长杆设置之每一凹口,系由一垂直边壁与斜坡边壁所界定出;而垂直边壁位置之位置较远离钩件位置,便于操作柱件在锁定位置时,仅容许与伸缩长杆向外拉伸。
5、如权利要求1所述之用来与汽车方向盘附接的防盗装置,其特征在于,该防盗装置之每一定位件,皆包括了一对向后延伸的定位凸点,而于定位点位置设有配合呈对设置之弹簧。
6、如权利要求1所述之用来与汽车方向盘附接的防盗装置,其特征在于,该防盗装置设置于长型管体之L型构件,系为一L型设置,并于端部设有向外弯折而成之扩张开口者。
7、如权利要求1所述之用来与汽车方向盘附接的防盗装置,其特征在于,该防盗装置设置于伸缩长杆之L型构件,系为一L型设置,与伸缩长杆之端部及L型构件端部,系分别呈一向外弯折之开口状设置。
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