[实用新型]一种机动车辆离合器无效

专利信息
申请号: 91207833.2 申请日: 1991-05-09
公开(公告)号: CN2089994U 公开(公告)日: 1991-12-04
发明(设计)人: 戴宝铭 申请(专利权)人: 国营华北柴油机厂高压泵分厂
主分类号: F16D25/08 分类号: F16D25/08
代理公司: 河北省专利事务所 代理人: 李羡民
地址: 05030*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车辆 离合器
【权利要求书】:

1、一种改进的机动车辆离合器,它包括离合器本体和离合操纵机构两部分,其中,离合器本体由飞轮1、中间主动盘2、压盘3、离合器盖4、从动盘小总成5,压紧弹簧6、分离套筒7及将离合器的主动部分和从动部分接合及分离的机构所组成,离合操纵机构则包括踏板、拨叉及液压执行部分,而液压执行部分又由油箱32、液压泵33,油缸35所组成,分离及接合操作是通过踏板控制油缸活塞的移动,再经过活塞杆推动拨叉,并进而使压盘离开从动盘小总成而完成的,其特征在于有:

a、从动盘小总成:

它由花键套12、圆盘14、护板13、及摩擦衬片15所组成,其中,圆盘固定在花键盘的盘面上,其根部迭加护板13,其稍外部分则固定摩擦衬片15,

b、液压操纵机构,

在液压泵33和油缸35之间加装一个变容阀34。

2、根据权利要求1所述的离合器,其特征在于变容阀由阀体40、阀芯36、复位弹簧37及将复位弹簧固定在阀座上的卡子所组成,其中,阀芯的工作面为截锥形,与之配套的阀体座面截面亦为截锥形,两者之间为严密配合,在阀芯的中心开有一个流油通孔,阀体上有螺纹,以便与管系或其它部件固定。

3、根据权利要求1或2所述的离合器,其特征在于,压紧弹簧6的数量为6-36个,弹簧沿压盘圆周均布。

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