[实用新型]场致发光标牌

说明书

本实用新型——场致发光标牌，是一种夜间主动发光显示的标牌，可广泛用于车辆标牌、标志，企事业的标牌、标志。

迄今为止，作为夜间用的各类标牌，标志，如汽车标牌，大都在基板上写字或者喷涂反光材料，受外来光源照射而显示，或者在标牌处装上照明灯，夜间开灯照亮标牌，这些都需要外来光源，即所谓被动发光，一般可视距离很近只有15～20米，且标牌亮度不均；有人也曾设想用蓄光材料生产标牌，但仍属被动发光之列，其亮度及发光时间均不能保证需要，且受季节、气候等条件的限制。

本实用新型的目的就在于克服上述标牌之不足，提供一种夜间主动发光的场致发光标牌，在较长距离内，使标牌的号码、字体、图形等都十分清晰。

为了实现本实用新型的目的，设计了一种场致发光标牌，其特征在于标牌依次由绝缘保护层1、导电层2、绝缘层3、场致发光层4，透明导电层5，透明绝缘保护层6及不需发光部分的着色层7构成，且由导电层2及透明导电层5上分别引出两个电极10。

上述的导电层2、绝缘保护层1及绝缘层3可以用普通搪瓷板，也可以是在其他非金属板上喷涂一层导电层和绝缘层。

上述的透明导电层5，可以用四氯化锡（100克）、三氯化锑（1.5克）加酒精构成的调料涂敷并烧结而成。

上述的透明绝缘保护层6可采用市售的玻璃铀。

上述的场致发光层，可用市售场致发光粉调料涂敷，烧结而成。

上述的着色层7可用各种漆类，其颜色与需显示部分应易区分，以便白天利用自然光显示标牌图形、文字等。

利用本实用新型——场致发光标牌，在两个电极上加以高频电源，场致发光层即可发光，这就使发光体的尺寸图形不受限制，可以根据需要选择；可根据需要发光部分喷涂发光物，又因高频电源电压及频率可以事先选择，从而标牌显示亮度也就可以调节，还有场致发光属于冷光源，受环境影响小，且使用方便，即使标牌局部损坏，其余部分仍能发光。另外利用场致发光，亮度高且柔合，可见距离达100米以上，并且节能效果明显。

附图的简单说明：

图1为场致发光标牌的构造示意图。

其中1保护绝缘层，2导电层，3绝缘层，4为场致发光层，5透明导电层，6为透明绝缘保护层，7为着色层，8发光部分，9银层，10电极，11绝缘填料。

下面结合附图1介绍本实用新型的一个实施例。导电层2、绝缘保护层1、绝缘层3采用普通的搪瓷板，其尺寸根据需要而定，其中的金属基板作为导电层2，并在局部打盲孔，露出金属层，打磨干净，涂银，再焊接一个电极；在绝缘层3上喷涂场致发光层，并在600～1000℃烧结，场致发光材料就选用市售的场致发光粉。在场致发光层上先喷涂透明绝缘材料，然后喷涂透明导电层，并在600～1000℃下烧结，透明导电层的材料选四氯化锡（100克）、三氯化锑（1.5克），加调料酒精，喷涂烧结，由透明导电层上，与上述电极对称的位置上引出电极。然后，在透明导电层上，喷涂绝缘保护层——市售的玻璃釉，并在600～1000℃下烧结。最后是在上述透明绝缘层上，不希望发光的部分涂敷着色层，可以是各种漆类。目的是遮光，只使标牌需要发光的部分发光。电极引出端先镀银层9，然后焊上电极，电极外填充绝缘填料11。到此为止，一种场致发光标牌就制成了。两个电极上的电导线和高频振荡器的两个输出电极连接，振荡器有两个正负输入电极线，输入电极线和机动车灯光控制开关相连，控制开关电源线与机动车自备电源（电瓶）或自然光蓄能电源正负极相接，当夜间行驶标志灯打开时，机动车标牌同时发光显示希望的车标牌号码、字体和图形。

两个接线电极是标牌的关键部件，因机动车震动强烈而基板较薄，如接线电极在基板上结合不合理、不牢固将直接影响标牌的使用寿命和发光。电导接线电极体最佳的结构方案是，一个接线电极柱，在搪烧前的基板上的某一个最佳部位钻一个大于接线柱的盲孔，在基板背面的孔上（环孔）焊一个大于或等于孔的金属环，其最佳厚度为0.25公分，最佳直径为2.5公分，此环可成为一个接线电极，与基板成为一个导体，它又是一个加固为电极起加固作用（此电极体呈柱状），电极置于孔中，又有绝缘填料与基板导体相隔，起到了牢固、美观、两个电极线近体的作用，金属环表面可呈缩孔状或漏斗状（外口小内口大），接线柱长度与基板＋金属环厚相同。