[实用新型]汽油发动机无效
申请号: | 91214957.4 | 申请日: | 1991-09-06 |
公开(公告)号: | CN2104300U | 公开(公告)日: | 1992-05-13 |
发明(设计)人: | 刘广宁 | 申请(专利权)人: | 刘广宁 |
主分类号: | F01L7/02 | 分类号: | F01L7/02 |
代理公司: | 重庆市专利事务所 | 代理人: | 刘家银 |
地址: | 638650 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油 发动机 | ||
1、一种汽油发动机,是由气缸头(1)、缸体(26)、气缸(9)、活塞总成(28)、连杆曲轴总成(23)、进气机构(11、13、22)、排气机构(1、5、3、8、19)、壳体(10)和磁电机总成(24)等组成,其特征在于:进气机构是一个由安装在壳体(10)内的密封盖板(20)上部孔中的压气机(11),使进气孔与壳体(10)上的进气道(14)连通,排气孔与曲轴箱(34)相通并使曲轴箱上端又通过缸体(26)下部两内壁的扫气道(27)与气缸(9)的中部进气孔连通,压气机轴(12)左端上的齿轮(13)与固定于曲轴右端中部的齿轮(22)啮合带动压气机(11)高速转动将燃气压入曲轴箱(34)内,组成正压进气结构;以及排气机构是一个由安装在气缸头(1)底部并用一对轴承(31)和弹簧挡圈(32)固定的排气轴(5),套在排气轴(5)右端上的链轮(3)用键销(4)连接,并用弹簧垫圈(7)和螺帽(6)固定,链轮(3)通过链条(8)与曲轴右端的排气链轮(19)转动连接,组成排气轴上的排气孔(2)可随曲轴带动排气轴转动与气缸(9)的排气相匹配并与气缸头出气孔(33)相通的排气结构。
2、如权利要求1所述的汽油发动机,其特征在于气缸头(1)是一个适合安放排气机构的缸盖,其底端面通过密封垫(29)与缸体(26)和壳体(10)的上端面密封固定连接,下孔中部与排气轴(5)上配合的轴套密封转动连接,并支承排气轴两端的轴承(31)和固定弹簧挡圈(32),下孔两端用螺帽盖(30)封住,上端中间的气缸头出气孔(33)与排气轴(5)上的排气孔(2)在排气位置匹配相通,并由此与气缸(9)的排气相直通,右孔槽与壳体(10)右端箱相通,并适合链轮(3)和链条(8)转动连接,顶部装有火花塞与气缸(9)的顶部燃烧室相通。
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