[实用新型]船用变压器

权利要求书

1、一种由箱体(1)、底座(2)、和器身(3)、盖子(4)和门(30)组成的船用变压器，其特征在于箱体(1)由前侧板(6)、后侧板(7)、左侧板(8)和右侧板(9)四面焊接围成一长方体空间，两根撑架(10)支撑盖子(4)，四根拉杆(11)位于箱体(1)的左、右方向，四根拉杆(12)位于箱体(1)的前、后方向，左侧板(8)上焊有出线盒(15)和出线盒(16)；底座(2)由两根框架(17)和两根框架(18)焊成框架体，两根框架(18)之间焊有角钢(22)，钢网(20)点焊于框架体内，底座(2)正面装有接地组；器身(3)由上夹件(23)、(24)、下夹件(25)、(26)、铁芯(27)、绕组(5)和压板(29)构成；盖子(4)和门(30)均由薄钢板折制而成，门(30)通过螺钉于箱体(1)正面连接。

2、根据权利要求1所述的船用变压器，其特征在于箱体（1）的前侧板（6）、后侧板（7）、左侧板（8）和右侧板（9）为薄钢板，四块侧板的四角作满焊焊接；拉杆（11）和拉杆（12构成栅栏，均焊接在箱体（1）的四根支柱（13）上，拉杆（12）焊于短支柱（14）上，四根支柱（13）焊接在左侧板（8）和右侧板（9）上；左侧板（8）、右侧板（9）和后侧板（7）上均开有散热的百页窗。

3、根据权利要求1所述的船用变压器，其特征在于底座（2）框架体内点焊的钢网（20）为菱形网；螺母板（21）焊接在框架体四周；装于底座（2）正面的接地组为铜螺杆。

4、根据权利要求1所述的船用变压器，其特征在于器身（3）的上夹件（23）、（24）和下夹件（25）、（26）分别夹紧铁芯（27）的上、下两端，材料为槽钢或角钢，上、下夹件间通过24块压板（29）压紧绕组（28），压板（29）为酚醛纸板。

5、根据权利要求1所述的船用变压器，其特征在于器身（3）的绕组（5）由初级绕组和次级绕组构成，初次级绕组为多层圆筒式结构，材料为玻璃丝包线或漆包线，层间绝缘为聚酯薄膜，初级绕组AB上有多个抽头。