[实用新型]电气化铁路明线信道远动装置无效
| 申请号： | 91224871.8 | 申请日： | 1991-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN2097130U | 公开（公告）日： | 1992-02-26 |
| 发明（设计）人： | 汪威仲;范忠厚;吴广忠;陈建平;陈金荣;陈道群 | 申请（专利权）人： | 铁道部第四勘测设计院;南京金山电气公司 |
| 主分类号： | B61L5/12 | 分类号： | B61L5/12 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 赵明 |
| 地址： | 430063 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电气化铁路 明线 信道 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种电气化铁路明线信道远动装置，由操作总机、明线和被控分机组成，其特征在于：在操作总机及各被控分机与明线的连接处设置由阻波器、磁场感应吸流器和静电感应吸流器组成的强电磁场感应电压吸收装置。
2、根据权利要求1所述的电气化铁路明线信道远动装置，其特征在于，其强电磁场感应电压吸收装置的阻波器由电感L21、L41、L22、L42、电容C21、C41、C22、C42组成，其中电感L21、L41分别与电容C21、C41并联后串联，电感L22、L42分别与电容C22、C42并联后串联；其磁场感应吸流器由电感L11、L31、L12、L32，电容C11、C31、C12、C32组成，其中电感L11、L31分别与电容C11、C31串联，电感L12、L32分别与电容C12、C32串联；其静电感应吸流器由电阻R1、R2、R3、R4、R5，电容C5、C6，变压器B共同构成，其中电阻R11与R12串联，电阻R4、R5串联，电阻R3一端联于R1、R2之间，另一端联于R4、R5之间，电容C5变压器B、电容C6串联。
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