[发明专利]带有动力驱动的整体停车机构的圆盘制动器无效
申请号: | 92104067.9 | 申请日: | 1992-05-22 |
公开(公告)号: | CN1067101A | 公开(公告)日: | 1992-12-16 |
发明(设计)人: | 阿利斯泰尔·戈登·泰恩 | 申请(专利权)人: | 联合信号股份有限公司 |
主分类号: | F16D55/00 | 分类号: | F16D55/00;F16D65/16 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 万一 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 动力 驱动 整体 停车 机构 圆盘 制动器 | ||
1、一种带有用于推动一制动片的动力传动制动机构的圆盘制动器(10、106、108、206),它包括一带有缸筒(12,14)的制动器壳体(20,220),缸筒中设置有活塞(16,18,216,218),所述动力传动制动机构用来推动所述活塞(16,18;216、218)和制动片,以施加制动作用,制动机构包括一与齿轮(47,48;247,248)啮合的动力传动的齿条(80,280),还有包括一可由所述齿轮(47,48;247,248)转动的、且其上装有用于与所述活塞(16,18;216,218)相啮合的螺母(28,29;228,229)的螺杆(22,24;222,224)的装置,这样,所述齿条(180,280)的移动会使齿轮(47,48;247,248)转动和螺杆(22,24;222,224)装置工作,于是螺母(28,29;228,229)使活塞(16,18;216,218)和制动片移动,以达到施加制动作用。
2、如权利要求1所述的圆盘制动器,其特征在于,齿条80是正交于所述圆盘制动器(10,106,108)的纵向轴线设置的。
3、如权利要求1所述的圆盘制动器,其特征在于,活塞(16,18;216,218)包括一用于容纳所述螺母(28,29;228,229)的内孔,和二对(23,23;27,27)向所述内孔内径向延伸的筋板(23,27)。
4、如权利要求3所述的圆盘制动器,其特征在于,一对(23,23)筋板(23)与所述螺母的径向表面啮合,另一对筋板(27,27)的每一筋板(27)延伸入螺母(28,29)的一径向槽口(21)内以阻止螺母转动。
5、如权利要求1所述的圆盘制动器,其特征在于,齿条(80,280)上装有密封件(82,84;282),并且是装在一壳体(20,220)内,齿条(80,280)将壳体分成为两个压力腔(86,88;286,288)。
6、如权利要求1所述的圆盘制动器,其特征在于,进一步包括一第二螺杆部件(24,224),一第二活塞(18,218),齿轮(48,248)和缸筒(14),这样,所述齿条(80,280)用于推动每一个活塞(16,18;216,218)以施加停车作用。
7、如权利要求6所述的圆盘制动器,其特征在于,所述齿条(80)设置在所述螺杆部件(22,24)之间,齿条(80)的移动使各螺杆部件(22,24)以相反的方向转动。
8、如权利要求6所述的圆盘制动器,其特征在于,齿条(280)设置成以其一侧的齿(281)与两个齿轮(247,248)相啮合。
9、如权利要求1所述的圆盘制动器,其特征在于,齿轮(47,48;247,248)的一端表面上有棘齿(45,49),螺杆装置(22,24;222,224)在其与齿轮棘齿相对的表面上有棘齿(39,35),齿轮和螺杆装置的棘齿(45,49;39,35)相啮合时就会使所述螺杆装置(22,24;222,224)转动和所述螺母(28,29;228,229)的移动。
10、如权利要求9所述的圆盘制动器,其特征在于,所述螺杆装置(22,24;222,224)上的棘齿(39,35)有一预定高度(B),这一高度决定着所述圆盘制动器(10,106,108,206)的运转间隙。
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