[发明专利]定向式立体交叉桥

权利要求书

1.一种由主桥、副桥、匝道组成，在相交道路的交叉处的一个两层立交主桥的四个方向一定距离上分别有一个用于相对方向两条主线立交从而使车辆在交叉区域左行的两层斜交的立交副桥，相对方向两条主线在向主桥方向驶入立交副桥前右侧分别分叉构成右转匝道的定向式立体交叉桥，其特征在于，相对方向两条主线在通过主桥后左侧分别分叉构成左转匝道，转弯后的左转匝道与转弯后的相对方向右转匝道汇合，然后在相交道路的主线恢复右行后的一定位置由右侧汇入相交道路的主线。

2.一种由主桥、副桥，匝道组成，在相交道路的交叉处的一个两层立交主桥的一定距离上有用于相对方向两条主线立交从而使车辆在交叉区域左行的两层斜交的立交副桥的定向式立体交叉桥。其特征在于，所述的立交副桥仅在次要道路的两个方向上设置，次要道路相对方向两条主线在向主桥方向驶入立交副桥前右侧分别分叉构成两条右转匝道，次要道路相对方向两条主线在通过主桥后左侧分别分叉构成两条左转匝道，转弯后的左转匝道与转弯后的相对方向右转匝道汇合，然后由右侧汇入主要道路的主线，主要道路两条主线在驶入主桥前的一定位置上从右侧分别分叉构成两条转弯匝道，然后进一步分叉分别构成两条右转匝道和两条左转匝道，右转匝道转弯后在次要道路的主线恢复右行后的位置由右侧汇入次要道路的主线，左转匝道转弯后在次要道路主线通过立交副桥后驶入立交主桥前的适当位置由左侧汇入次要道路主线。