[发明专利]同步运转内燃机无效

专利信息
申请号: 92105741.5 申请日: 1992-07-14
公开(公告)号: CN1081231A 公开(公告)日: 1994-01-26
发明(设计)人: 黄强科 申请(专利权)人: 黄强科
主分类号: F02B75/32 分类号: F02B75/32
代理公司: 宝鸡市专利事务所 代理人: 翟中平
地址: 722405 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 同步 运转 内燃机
【权利要求书】:

1、一种同步运转内燃机,它包括主轴1、外壳4、活塞套5、活塞9、端盖11、机体12、气环17、油环18,本实用新型的特征是:1、主轴1是由n个偏心轴构成的级式多级偏心轴且n个偏心轴为一体,多级偏心轴的两轴端部上制有R为1~10的螺旋油槽、多级偏心轴的各偏心轴上横向制有导油孔,螺旋槽中的油径轴承2与多级偏心轴的各偏心轴上的横向导油孔相通,起冷却降温润滑的作用,或在多级偏心轴的轴心制有导油孔,该导油孔与多级偏心轴的各偏心轴上的横向导油孔相通,并且在多级偏心轴的轴端制有密封槽且采用密封圈与端盖密封配合,达到不泄漏油气的目的;外壳4的壁中制有水冷室14,水冷室的内壁上制有通孔,该通孔采用机体套10密封,同时给机体套起降温冷却的作用;活塞套5套有环状高压自控装置(7,8);活塞9内制有油冷却室15、导油孔路23,导油孔路的一端与油冷却室连通、另一端与活塞作功部的传递轴承25相通,并且在油冷却室上制有出油孔22、在活塞作功部传递轴承部制有进油孔24,瓷头20位于活塞头的端部且在瓷头上制有螺旋槽21;机体12横向制有多级活塞孔,纵向制有多级偏心轴轴孔且轴孔直径小于偏心轴直径的1/2,活塞孔的圆周装有3~10个环状高压自控装置(7,8)且在各环状高压自控装置间的摩擦端面制有油槽,3~10个环状高压自控装置横向制有导油孔,导油孔的进油口与活塞套相通、出油口密封,活塞孔的圆周制有油冷却室15,油冷却室的开口部采用活塞套密封,同时起降温冷却的作用;2、活塞套5位于机体12中的活塞孔内且将机体中的油冷却室15的开口部密封;传递轴承25位于活塞9的轴承孔内,瓷头20位于活塞头的端面,带有传递轴承和瓷头的活塞位于活塞套内且传递轴承与多级偏心轴中的偏心轴连接;机体套10位于外壳4内且与外壳的内壁相触呈密封状态,机体12采用滚柱轴承6而位于机体套内;端盖11位于外壳14的端部其轴孔采用双轴承2及双密封圈19与多级偏心轴的轴端部连接及密封;油密封圈26镶嵌在机体的槽内且上部与端盖的内壁相触,起密封作用。

2、根据权利要求1所述的同步运转内燃机,其特征是:环状高压自控装置(7,8)由摩擦片7及弹簧8构成,摩擦片7位于弹簧8上。

3、根据权利要求1所述的同步运转内燃机,其特征是:传递轴承25由外钢套、带有钢柱的珠架和多级偏心轴的偏心轴构成,偏心轴同时起内钢套的作用。

4、根据权利要求1所述的同步运转内燃机,其特征是;机体12与机体套10间的空间构成风冷却室13。

5、根据权利要求1所述的同步运转内燃机,其特征是:在端盖11上制有进、出油孔且位于油密封圈26内,并且在端盖上制有风冷口。

6、根据权利要求1所述的同步运转内燃机,其特征是:机体12为整体式或组合式。

7、根据权利要求1所述的同步运转内燃机,其特征是:n=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10……。

8、根据权利要求1所述的同步运转内燃机,其特征是:多级偏心轴1上的每个偏心轴均配有活塞9,从而构成多层次活塞功能,并且各活塞的分布角度不同。

9、根据权利要求1所述的同步运转内燃机,其特征是:机体12上设有减重油路孔3。

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