[发明专利]三曲柄式少齿差减速器无效
申请号: | 92113625.0 | 申请日: | 1992-12-16 |
公开(公告)号: | CN1088295A | 公开(公告)日: | 1994-06-22 |
发明(设计)人: | 袁正敏 | 申请(专利权)人: | 袁正敏 |
主分类号: | F16H1/00 | 分类号: | F16H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610092 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲柄 式少齿差 减速器 | ||
1、三曲柄式少齿差减速器,在机座上用轴承支承着高速轴和低速轴,高速轴是偏心轴,与连板铰接,按平行四连杆机构原理,驱动一个内齿轮作平面平移运动,按少齿差啮合原理,将动力传给外齿轮和低速轴,其特征在于:高速轴有三个,每个上有相同偏心距的偏心轴颈与连板铰接,三个中心成三角形,不成一条直线,且其中一个在运动组件的重心位置上,以便在此轴上安装配重,满足整机动平衡。
2、根据权利要求1所述的三曲柄式少齿差减速器,其特征在于:连板有一个大孔,直接加工成内齿轮或安装内齿圈;有三个圆孔,与偏心轴颈铰接,三孔成三角形,不成一条直线,其中一个圆孔恰好在运动组件的重心上;连板的形状应基本对称;为了平衡和减重,可在不影响强度的部位钻孔。
3、根据权利要求1所述的三曲柄式少齿差减速器,其特征在于:连板可以是一个、二个或三个;连板为一个时,偏心轴上只有一个偏心轴颈,配重较重在一侧;连板为二个时,偏心轴上有两个互为180°的偏心轴颈,轴和轴承受力较小,配重较轻,位于两侧;连板为三个时,偏心轴上有三个互为180°的偏心轴颈,不需配重,以其运动组件自身的质量来实现整机动平衡。
4、根据权利要求1所述的三曲柄式少齿差减速器,其特征在于:当用于同轴传动时,连板上有三个与偏心轴铰接的圆孔,其中一个圆孔与安装内齿轮的大孔同心,与另外两个圆孔成三角形;连板形状与质量纵横对称,输入动力的偏心轴处于重心位置,其上安装配重以满足整机动平衡。
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