[发明专利]自行车车座随时升降装置无效
申请号: | 92114955.7 | 申请日: | 1992-12-18 |
公开(公告)号: | CN1088169A | 公开(公告)日: | 1994-06-22 |
发明(设计)人: | 刘海涛 | 申请(专利权)人: | 刘海涛 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车座 随时 升降 装置 | ||
1、一种自行车车座装置,包括:自行车车座、自行车主车架、自行车车座与自行车主车架相连接的连接装置,其特征在于:自行车车座装置,具有一种能在自行车停顿或行进过程中,均可以将自行车车座位置的高低随时进行调整的自行车车座随时升降装置。
2、根据权利要求1所述装置,其特征是:与自行车车座直接连接的车座支撑杆,同自行车主车架上的承接杆相互套插配合,能在其长轴方向上,进行伸缩而相对移动,组成套插式自行车车座随时升降装置。
3、根据权利要求2所述装置,其特征是:在套插式自行车车座随时升降装置中,设置一栓子,栓子能同时插入车座支撑杆上开有的栓子插孔及主车架上的承接杆上开有的栓子插孔,通过栓子的插入或退出栓子插孔,能阻止或允许车座支撑杆与主车架上的承接杆,在其长轴方向上进行的伸缩而相对移动;栓子与一弹磺相连,此弹磺能使栓子插入栓子插孔;在自行车车头附近,设置一自行车车座位置高低调整专用控制闸及其连动部分,与栓子相连,可牵动栓子退出栓子插孔;也可以将设置在车头附近的自行车减速控制闸及其连动部分,与栓子相连,牵动栓子退出栓子插孔。
4、根据权利要求2所述装置,其特征是,在套插式自行车车座随时升降装置中,设置一弹磺,弹磺位于车座支撑杆与自行车主车架上的承接杆之间,并且,弹磺的仲缩方向与车座支撑杆的长轴方向一致,被压缩的弹磺可以推动车座支撑杆在其长轴方向上向上移动。
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