[实用新型]空气刹车系统的发动机给气装置

权利要求书

1、一种空气刹车系统的发动机给气装置，其特征在于：

该发动机给气装置由截油装置、给气装置及一电气回路组成；所述截油装置设置于给油泵与发动机气缸的其中一气缸所连接的油路之间，截油装置内设有一供回油用的正常通路，另于底端设有一出油管与油箱相连接；

所述给气装置锁定于与截油装置相通的气缸上，其底端具有出气口，出气口以管路与空气压缩储气筒相连接；

所述电气回路将加油开关、截油装置内的控制阀、给气装置内的控制阀及电瓶连接起来，当脚踏油门或手动开关断开时电气回路呈断路状态，油箱内的给油泵的各油路与发动机气缸的各气缸相通，当未踏油门或手动开关闭合时，电气回路呈通路，而截油装置截断给油泵与发动机一气缸间的油路，并将气缸内的压缩气体经给气装置而送至空气压缩储气筒中。

2、如权利要求1所述的一种空气刹车系统的发动机给气装置，其特征在于：所述截油装置包含有控制阀、固定座、油路座、动作杆、控制杆，控制阀内设有一铁心，而固定座顶端设有一弹簧，且固定座与控制阀锁定在一起，油路座两侧设有贯穿的进油孔、出油孔，底端侧边设有一螺孔，油路座锁定于固定座底端，动作杆顶端螺纹体穿过油路座、固定座、弹簧而锁定于铁心中，而动作杆底端螺纹体则与控制杆顶端锁定，控制杆内部设有一中孔，侧边设有一与中孔贯通的横孔，且于中央具有一凹环槽，于底端侧边设有一纵槽，一螺栓可锁入螺孔而顶制于该纵槽处，于油孔座底端可锁定一出油管，出油管以油路与油箱相衔接，未踏动油门或手动开关闭合时，所述电气回路控制控制阀，铁心往下动作，使横孔对准进油孔，给油泵送出的柴油经由进油孔、中孔、出油管，而回流至油箱。

3、如权利要求2所述的一种空气刹车系统的发动机给气装置，其特征在于：所述截油装置控制阀内的铁心与固定座间中设置有一调整杆。

4、如权利要求1所述的空气刹车系统的发动机给气装置，其特征在于：所述给气装置，具有一控制阀，控制阀内设有一铁心，而控制阀侧边锁定一固定座，固定座与铁心间设有一弹簧，另于固定座另侧锁定一气管，气管周围设有与内部贯穿的通孔，所述气管穿过一出气管的球窝座，球窝座内部底端设有一通孔，通孔通至底端出气口，于出气口与穿孔间设有一逆止阀，气管穿过出气管后与一定位杆锁定，此定位杆锁定于气缸侧边的气嘴处，一动作杆的一端有帽，帽处设有贯穿孔，而动作杆另端穿过定位杆、气管、固定座后与所述铁心锁定，当未踏油门或手动开关闭合时，控制阀带动铁心、动作杆、帽往一侧运动，所述帽伸入气缸使压缩空气经由帽处、通孔、贯穿孔而自出气口送入空气压缩储气筒处。

5、如权利要求4所述的一种空气刹车系统的发动机给气装置，其特征在于：所述给气装置控制阀内的铁心与固定座之间设置有一调整杆。