[实用新型]一种防止激转的汽车制动双回路

权利要求书

1、一种由制动总泵、制动油管、双轮缸式前制动器、后制动器连接构成的汽车制动双回路，其特征在于：制动总泵的腔2通过制动油管4分别连接并操纵左右前制动器各一个轮缸6、7及一个后制动器轮缸10；制动总泵的腔3通过制动油管5分别连接并操纵左右前制动器各另一个轮缸8、9及一个后制动器轮缸11。

2、根据权利要求1所述的汽车制动双回路，其特征在于：制动油管4中连接有综合比例阀13、比例阀14，制动总泵的腔2经由制动油管4通过综合比例阀13的三通阀腔后，一路分别控制左右前制动器各一个轮缸7、8，另一路通过比例阀14控制一个后制动器轮缸11。制动总泵的腔3经由制动油管5分成两路，一路分别控制左右前制动器各另一个轮缸6、9，另一路通过综合比例阀13的比例阀腔控制另一个后制动器轮缸10。综合比例阀13上连接有制动失效警告开关。

3、根据权利要求1或2所述的汽车制动双回路，其特征在于：制动总泵的腔2和腔3的行程设计为相同值。