[实用新型]改进的内燃机车排气管无效
申请号: | 92207077.6 | 申请日: | 1992-04-14 |
公开(公告)号: | CN2125003U | 公开(公告)日: | 1992-12-16 |
发明(设计)人: | 张洪义;宋长天;马修真 | 申请(专利权)人: | 张洪义;宋长天;马修真 |
主分类号: | F01N7/08 | 分类号: | F01N7/08 |
代理公司: | 哈尔滨船舶工程学院专利事务所 | 代理人: | 赵刚 |
地址: | 辽宁省大连市大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 内燃机车 排气管 | ||
1、一种改进的内燃机车排气管,它包括两根相同的总排气管,其出口分别与增压器[17]和[18]的人口连接,其中一根总排气管与气缸[1]~[8]位于同侧,另一根总排气管与气缸[9]~[16]位于同侧,其特征是:总排气管包括过渡段[21]、总管模块[22]、总管模块[23]、末端总管模块[24]、支管接管[25]、膨胀节[26]、总管连接卡毂[27]和支管连接卡毂[28],总管模块[22]之间、过渡段[21]与总管模块[22]之间、总管模块[22]与[23]之间均具有膨胀节[26]。
2、如权利要求1所述的改进的内燃机车排气管,其特征是:两个过渡段[21]的出口分别与增压器[17]、[18]相通,其入口分别通过膨胀节[26]与邻近增压器[17]、[18]的同侧第二气缸[7]、[10]相通;两个末端总管模块[24]的一端分别通过总管联接卡毂[27]与总管模块[23]相连接,另一端通过膨胀节[29]分别与邻近增压器[17]、[18]的非同侧第一气缸[8]、[9]相通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张洪义;宋长天;马修真,未经张洪义;宋长天;马修真许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/92207077.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:充气式自行车座垫
- 下一篇:一种自行车自行充气装置