[实用新型]改进的内燃机车排气管无效

专利信息
申请号: 92207077.6 申请日: 1992-04-14
公开(公告)号: CN2125003U 公开(公告)日: 1992-12-16
发明(设计)人: 张洪义;宋长天;马修真 申请(专利权)人: 张洪义;宋长天;马修真
主分类号: F01N7/08 分类号: F01N7/08
代理公司: 哈尔滨船舶工程学院专利事务所 代理人: 赵刚
地址: 辽宁省大连市大连市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 改进 内燃机车 排气管
【权利要求书】:

1、一种改进的内燃机车排气管,它包括两根相同的总排气管,其出口分别与增压器[17]和[18]的人口连接,其中一根总排气管与气缸[1]~[8]位于同侧,另一根总排气管与气缸[9]~[16]位于同侧,其特征是:总排气管包括过渡段[21]、总管模块[22]、总管模块[23]、末端总管模块[24]、支管接管[25]、膨胀节[26]、总管连接卡毂[27]和支管连接卡毂[28],总管模块[22]之间、过渡段[21]与总管模块[22]之间、总管模块[22]与[23]之间均具有膨胀节[26]。

2、如权利要求1所述的改进的内燃机车排气管,其特征是:两个过渡段[21]的出口分别与增压器[17]、[18]相通,其入口分别通过膨胀节[26]与邻近增压器[17]、[18]的同侧第二气缸[7]、[10]相通;两个末端总管模块[24]的一端分别通过总管联接卡毂[27]与总管模块[23]相连接,另一端通过膨胀节[29]分别与邻近增压器[17]、[18]的非同侧第一气缸[8]、[9]相通。

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