[实用新型]汽车变速器磨合试验台无效
申请号: | 92211290.8 | 申请日: | 1992-02-29 |
公开(公告)号: | CN2116896U | 公开(公告)日: | 1992-09-23 |
发明(设计)人: | 冯晋祥;李祥贵;吴清珍;贾庆怀;单绍福 | 申请(专利权)人: | 济南交通高等专科学校 |
主分类号: | G01M17/00 | 分类号: | G01M17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250023*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 变速器 磨合 试验台 | ||
1、一种汽车变速器磨合器试验台,包括电动机(1),主动皮带轮(2),皮带(3),从动皮带轮(4),轴(5),前连接套(6),汽车变速器甲(7),万向节(8),汽车变速器乙(9),后连接套(10),液压泵(11),高压油管(12),压力表(13),溢流阀(14),液压马达(15),其特征在于由电动机(1)和液压马达(15)驱动两台相对安装的汽车变速器,汽车变速器带动液压泵(11),液压泵(11)输出的高压油驱动液压马达(15),磨合加载扭矩的大小取决于液压系统压力,液压系统的压力由溢流阀(14)调整,压力表(13)指示。
2、如权利要求书1所说的汽车变速器磨合试验台,其特征在于:电动机(1)通过主动皮带轮(2)、皮带(3)与从动皮带轮(4)相连,并与液压马达(15)共同驱动轴(5)转动,轴(5)通过前连接套(6)驱动汽车变速器磨合。
3、如权利要求书1所说的汽车变速器磨合试验台,其特征在于汽车变速器甲(7)与汽车变速器乙(9)通过万向节(8)相对安装。
4、如权利要求书1所说的汽车变速器磨合试验台,其特征在于汽车变速器的磨合加载通过液压泵(11)实现,液压泵(11)输出的高压油通过高压油管(12)驱动液压马达(15),实现功率回收。
5、如权利要求书1所说的汽车变速器磨合试验台,其特征在于磨合加载扭矩的大小取决于液压系统压力,液压系统的压力由溢流阀(14)调整,压力表(13)指示。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济南交通高等专科学校,未经济南交通高等专科学校许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/92211290.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。