[实用新型]列车尾部风压监测器无效

专利信息
申请号: 92214260.2 申请日: 1992-03-17
公开(公告)号: CN2124172U 公开(公告)日: 1992-12-09
发明(设计)人: 彭乃旻;冯广生;杜传仁;李荣发;何金生;张富成 申请(专利权)人: 成都铁路局科学技术研究所;成都铁路局运输处
主分类号: B60T17/18 分类号: B60T17/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610082 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 列车 尾部 风压 监测器
【权利要求书】:

1、一种列车尾部风压监测器,由气压传感器、连接管及其接口、无线发射电路及天线、识别信号电路、控制电路、电源及机盒组成,其特征在于识别信号电路为语言处理及与之相连的语言存储器,此语言处理器的语音输出端接在无线发射电路音频入端,由气压传感器或控制电路启动语言处理器发出语音识别信号。

2、根据权利要求1所述的监测器,其特征在于语言处理器为包含有语音信号采样、模/数转换、数/模转换、内部逻辑控制单元的集成电路。

3、根据权利要求2所述的监测器,其特征在于语言存储器由动态存储器或静态存储器集成电路所组成。

4、根据权利要求3所述的监测器,其特征在于控制电路由开关电路、或继电器电路、或逻辑门电路所组成,或者由它们组合而组成。

5、根据权利要求4所述的监测器,其特征在于控制电路中还设有控制无线发射电路的电源的电压鉴幅电路或电压比较电路。

6、根据权利要求4或5所述的监测器,其特征在于语言处理器由集成电路UM5101、或UM5100、或YYH16、或YYH402、或YYH403、或L8011、或T6668、或HD61885、或M50800-03SP、或SVM9300、或SR61、或SR360、或SR1024所组成。

7、根据权利要求6所述的监测器,其特征在于气压传感器或控制电路通过电容器连接语言处理器放音触发端子,电容器(C1、C2、C3)的两端并联有泄放电阻(R1、R2、R3)。

8、根据权利要求7所述的监测器,其特征在于控制电路中还设有定时自检信号电路,它由一块CMOS集成定时器7555组成,其TH与DIS端子间连接有确定信号占空比的电阻R4、R5及二极管D1

9、根据权利要求5所述的监测器,其特征在于所说的电压鉴幅电路由两个CMOS反相门(A、B)电路所构成。

10、根据权利要求7所述的监测器,其特征在于控制电路中设有计数器和计时器。

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