[实用新型]多功能汽车电子防盗报警装置无效
申请号: | 92220347.4 | 申请日: | 1992-09-24 |
公开(公告)号: | CN2147140Y | 公开(公告)日: | 1993-11-24 |
发明(设计)人: | 许玉琨 | 申请(专利权)人: | 许玉琨 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 644501 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 汽车 电子 防盗 报警装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车电子防盗报警装置。
现有的汽车防盗报警装置,有的价格比较昂贵,有的功能不太齐全,近年来,国内外汽车被盗现像十分严重,偷盗汽车已成为一大社会公害,引起了社会各方的极大关注。
本实用新型的目的旨在设计一种实用性强、工作可靠、价格低廉的多功能汽车电子防盗报警装置。当盗贼以各种非法手段盗车或者偷拆车上的贵重零件或者在车上进行抢劫时,装在车上的报警装置均能准确无误的发出强烈警报,并切断汽车点火线圈的电源,达到保护汽车和驾驶员安全的目的。
本实用新型包括柜体、柜门、开关柜门的门锁、门锁钥匙、锁母、紧固镙杆镙帽、机械密码、控制锁、控制钥匙、压板、空心外套和报警器,其特征是:机械密码、控制锁、压板、倾斜振动传感器控制开关和点火线圈电路控制开关均安装在柜子上,压板被固定在控制锁的锁舌上,它随锁舌伸出或缩回时,能同时控制上述开关的接通或断开,包括电池盒、电池盒盖板、电池、含报警继电器和延时报警继电器的开关电路、含功放管、声片以及扬声器的报警电路、信号解除开关在内的报警器主机部份和倾斜振动传感器被门锁锁在柜体内,该倾斜振动传感器可以是水银触点开关,延时报警继电器11的一常闭触点串接于断路信号传输线电路中,它的常开触点与延时报警开关并联在电源端,报警继电器的一常闭触点与点火线圈电路控制开关串接在汽车点火线圈的低压回路中,倾斜振动传感器与倾斜振动传感器控制开关串接于短路信号传输线和信号传输公共线之间,短路信号传输线、断路信号传输线、信号传输公共线、谜惑线与点火线圈低压侧外接引线合成一大股,其端部可置于空心外套内。按动延时报警开关,可断开串联在断路信号传输线回路中的延时报警继电器常闭触点,导致晶体管开关电路延 时导通,使报警继电器动作,其常开触点接通报警电路,触响警报,常闭触点断开点火线圈低压侧电路,使汽车熄火。在无控制锁钥匙和不知道机械密码编号的情况下,因点火线圈低压回路中串有一个由机械密码和控制锁控制的点火线圈电路控制开关,平时,它是断开的,因此,汽车不能实现点火和启动。在安装时,因谜惑线、短路信号传输线、断路信号传输线、信号传输公共线、点火线圈低压侧的外接引线与汽车上的点火线圈及外接引线一起被粘性很强的绝缘填料封装在一个空心外套内,使其无法辨认,只要上述的信号传输线被切断或者短接,就会触响警报。即使盗贼碰巧接通了点火线圈,启动了汽车,由于汽车行驶出现的振动,必然导致倾斜振动传感器接通短路信号传输线和信号传输公共线,使晶体管开关电路导通,报警继电器动作,其触点分别接通报警电路,切断点火线圈低压侧电源,使其发出强烈警报并迫使汽车熄火。
为了在遭到抢劫时能及时发出求救信号,本实用新型设置了紧急呼救按钮,将该按钮并接在短路信号传输线和信号传输公共线之间。
为增强报警效果,可在车箱外增设扬声器,将它装在车头的前盖内。针对汽车大部贵重的零件位于车头的情况,为防止车上贵重的零部件被偷拆,在车头前盖内壁上安装了倾斜振动传感器,它与装在柜体内的倾斜振动传感器并联,它可以是水银触点开关。
为模糊劫车罪犯的视线,可在车内相应位置安装强光灯,它与报警继电器的一常开触点串联后接汽车电源两端。
本实用新型可增设汽车点火线圈,以便在安装现场省去用填料密封的工序。
下面结合附图对本实用新型详细描述:
图1:本实用新型电原理图。
图2:本实用新型结构示意图。
图3:能代替置于汽车前盖内壁上的倾斜振动传感器的磁控开关结构图。
图中序号如下:
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