[实用新型]无差速、无级变速的汽车驱动、传动装置

权利要求书

1、一种全液压无差速，无级变速的汽车驱动、传动装置，其特征是：“该装置底盘前部位有一与发动机(9)相联接的高压油泵(11)，而油泵(11)的高液压油经高压分配阀(8)的管道直接与底盘后部的油马达(18)、(24)相连接。

2、根据权利要求1所述的装置，其特征是高压分配阀（8）分别有两组两套管道联接着各自的油马达（18）、（24），而油马达又分别联接着各自的最终降速齿轮组（19）（25），各齿轮组的动力输出轴与各自的左、右后驱动车轮（21）（27）相连接。

3、根据权利要求1、2、所述的装置，其特征是高压分配阀（8）另有一组一套管道直接与底盘前转向油缸（5）的进出油口相联，转向油缸（5）与两前导向车轮（2）的转向节相连接。