[实用新型]汽车倒车红外报警器无效
申请号: | 92231042.4 | 申请日: | 1992-08-19 |
公开(公告)号: | CN2132194Y | 公开(公告)日: | 1993-05-05 |
发明(设计)人: | 李四达 | 申请(专利权)人: | 李四达 |
主分类号: | G01S17/88 | 分类号: | G01S17/88;B60Q9/00 |
代理公司: | 武汉市专利事务所 | 代理人: | 夏赛安 |
地址: | 湖北省武汉市江岸区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 倒车 红外 报警器 | ||
1、一种汽车倒车距离报警装置,主要由集成块和分立元件相配合的电子电路组成,其特征在于:有三个不同频率调制的40KHZ的红外线发路射电路(1、2、3),一个红外线接收电路(4)和一个1KHZ的报警电路(5)。
2、根据权利要求1所述的报警的装置,其特征在于:
A、不同频率调制的40KHZ的红外发射电路(1)由红外发射管VD1×3(3个φ8mm),三极管BG1,电阻R1、R6,1HZ频率的振荡电路和40KHZ频率的振荡电路组成,1HZ频率的振荡电路的集成块U1的5脚输出连续频率为1HZ的方波,40KHZ频率的振荡电路的集成块U2的10脚受U1的5脚控制,及以U2的9脚每秒输出1次的40KHZ的方波去控制三极管BG1,驱动红外发射管VD1×3发射红外光,VD1×3的安装是以中间管为轴线,左、右两管按10度角排列安装;
B、不同频率调制的40KHZ的红外发射电路(2)由红外发射管VD2×5(5个φ5mm),三极管BG2,电阻R7、R12,10HZ频率的振荡电路和40KHZ频率的振荡电路组成,10HZ频率的振荡电路的集成块U3的5脚输出连续频率为10HZ的方波,40KHZ频率的振荡电路的集成块U4的10脚受U3的5脚控制,及以U4的9脚每秒输出10次的40KHZ的方波去控制三极管BG2,驱动红外发射管VD2×5发射红外光,,VD2×5的安装是以中间管为轴线,左、右各管各按相差15度角排列安装;
C、不同频率调制的40KHZ的红外线发射电路(3)由红外发射管VD3×7(7个φ3mm),三极管BG3,电阻R13、R14、R15、R16、R17、R18、R19、R22,10 0HZ频率的振荡电路和40KHZ频率的振荡电路组成,100HZ频率的振荡电路的集成块U5的5脚输出连续频率为100HZ的方波,40KHZ频率的振荡电路的集成块U6的10脚受U5的5脚控制,及以U6的9脚每秒输出100次的40KHZ的方波去控制三极管BG3,驱动红外发射管VD3×7发射红外光,VD3×7的安装是以中间管为轴线,左、右各管各按相差20度角排列安装。
3、根据权利要求1所述的装置,其特征在于:红外接收电路(4)由集成块IC1,电位器W1,电阻R25、R26,电容C13、C14、C15,红外接收管VD4及反相器BG4组成,它 通过VD4接收红外发射管VD1×3、VD2×5、VD3×7发射的红外光信号,并转换成电信号,以IC1的7脚经过解调的信号,再经BG4反相输出到IC2的4脚。
4、根据权利要求1所述的装置,其特征在于:报警电路(5)由集成块IC2,电阻R28、R29,电容C16、C17构成的 1KHZ振荡电路和由电阻R30,三极管BG5,扬声器BL构成的放大驱动电路组成,IC2的4脚受控于IC1的7脚,使报警器发出的报警声受所接收的红外光信号控制。
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