[实用新型]除雪机无效
申请号: | 92234502.3 | 申请日: | 1992-10-06 |
公开(公告)号: | CN2134422Y | 公开(公告)日: | 1993-05-26 |
发明(设计)人: | 王琪湘;傅幸民;张子成;廖晓明;宣惠平 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军89001部队 |
主分类号: | E01H5/04 | 分类号: | E01H5/04 |
代理公司: | 中国人民解放军89001部队专利事务所 | 代理人: | 周维平 |
地址: | 214035 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除雪机 | ||
1、除雪机,包括ZLM-30装载机的底盘,其特征在于该装载机去掉铲斗后,除雪装置1的设计安装接口,可与原装载机的拉杆3、摇臂4和动臂5直接连接安装,并通过举升油缸7与转斗油缸6,实现除雪装置1的升降与翻转;除雪装置1的螺旋集雪器8、抛雪风扇9及其动力传动装置系统均设置在一个机架10上;为满足除雪机的工况,其作业行进速度必须与之相适应,在保持原装载机变速箱11的变速范围d=5不变的情况下,改装变速箱11,即在该变速箱内增设一组减速传动装置12,使变速箱11的变速范围扩大为d=63。
2、按照权利要求1所述的除雪机,其特征在于,除雪装置1的螺旋集雪器8中心轴上呈左右对称地各装有一组三头带状有锯齿形的螺旋刀片13,该螺旋刀片13的回转直径为70~80厘米,该中心轴装于机架10的前部,螺旋集雪器8后部设置有一弧形挡雪板14,该挡雪板中间有一圆形通孔,与抛雪风扇9相通,螺旋刀片13中心轴一端通过法兰盘15与大链轮16相连接,并在二者间设置安全销17;抛雪风扇9设置在弧形挡雪板14的后方,其外罩18旋转中心为锥齿轮轴19,该轴上固定装有辐板20,以其旋转中心为中心,在该辐板上对称地设置有四块弧形叶片21,外罩18上的出雪口29,由油缸22控制外罩18摆转,出雪方向可向左,也可向右;另外设计有加长抛雪筒23,需要时可加在出雪口29上;除雪装置1的动力传动系统,由变矩器24分别驱动工作油泵25和双联油泵26,双联油泵26的第一个油泵与工作油泵25合流后,驱动大功率油马达2,其输出的动力经传动箱27、锥齿轮箱28及锥齿轮轴19,便分为两路将动力输出:一路由锥齿轮轴19直穿锥齿轮箱28,直接驱动抛雪风扇9,使弧形叶片21转动抛雪;另一路由锥齿轮轴19上所固定安装的锥齿轮30、与其相啮合的锥齿轮31、传动轴43及其端部安装的小链轮44、链条42带动大链轮16驱动螺旋集雪器8的三头带状有锯齿的螺旋刀片13转动而进行除雪。
3、按照权利要求1或2所述的除雪机,其特征在于,对原装载机变速箱11,经改装,在该变速箱内增设一组减速传动装置12,使变速箱11的传动范围达到d=63,该减速传动装置是在原变速箱11的输出轴32的左边,设置减速主动齿轮33,中部设置带有拨叉34的啮合块35,其右边设置输出被动齿轮36;同时,与原输出轴32平行地又设置了一根减速轴37,该轴左边装有减速被动齿轮38,与减速主动齿轮33相啮合,减速轴37右边装有行星减速器39,其输出齿轮40与原输出轴32上的被动齿轮36相啮合,经此改装,变速箱11在除雪机除雪时的变速范围达到d=63;啮合块35与原输出齿轮41结合,则d=5,恢复装载机工况。
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