[实用新型]汽车刹车预警器无效
申请号: | 92237596.8 | 申请日: | 1992-10-30 |
公开(公告)号: | CN2137222Y | 公开(公告)日: | 1993-06-30 |
发明(设计)人: | 张世全 | 申请(专利权)人: | 张世全 |
主分类号: | B60Q1/46 | 分类号: | B60Q1/46 |
代理公司: | 江苏省专利服务中心 | 代理人: | 夏平 |
地址: | 210003 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 刹车 预警 | ||
1、一种汽车刹车预警器,它将现有汽车的贮油室改为双腔连通贮油室1,其中一个腔体2内贮入汽车刹车油,该腔体2的下端出口通过螺母3直接与汽车刹车总泵油路连通,其特征在于该腔体2的上端加油盖4上开有小出气孔5,在双腔连通贮油室1的另一腔体6内放有浮筒7,浮筒7上设有磁钢8,对应该磁钢8在腔体6的相应位置上设有霍尔元件9,构成磁性无触点开关。
2、按权利要求1所述的汽车刹车预警器,其特征在于浮筒7为轻质材料制成,它可以是园柱状,也可是方柱状,还可为其它形状,若浮筒7为园柱状,磁钢8设在其上、下表面,若浮筒7为方柱状,磁钢8可设在其上、下表面或任意一侧,只是磁钢8装在方柱状浮筒7的一侧时,应保持浮筒7平衡。
3、按权利要求1所述的汽车刹车预警器,其特征在于在双腔连通贮油室1腔体6上的与磁钢8对应的霍尔元件9还可采用其它磁性开关元件。
4、按权利要求1所述的汽车刹车预警器,其特征在于在双腔连通贮油室1腔体6的外面设有霍尔元件插座盒10,其内装有霍尔元件或其它磁性开关元件,霍尔元件插座盒10通过插头11与驾驶室内的报警电路连接。
5、按权利要求4所述的汽车刹车预警器,其特征在于报警电路为由晶体管T1、T2,电阻R1、R2、R3、R4,蜂鸣器Y,绿、红发光二极管D1、D2和二极管D3组成的开关电路。
6、按权利要求1或5所述的汽车刹车预警器,其特征在于磁钢8和霍尔元件9组成的磁性无触点开关可以工作在常高或常低状态(或常通常断状态),报警电路与之变换即可。
7、按权利要求1所述的汽车刹车预警器,其特征在于还可直接在现有汽车刹车系统的贮油室加油盖4的底面上设置一个下部有一通孔的密闭腔体,该密闭腔体内放有浮筒7,浮筒7仍通过磁性无触点开关与报警电路连接,当加油盖4直接旋固在汽车刹车系统的贮油室上时,该贮油室与加油盖4的密闭腔体构成双腔连通贮油室,完成刹车预报警功能。
8、按权利要求1所述的汽车刹车预警器,其特征在于也可将浮筒7直接放置在现有汽车刹车系统的贮油室内,且贮油室内设有导向机构,以保证浮筒7定向上、下浮动,同样能完成刹车预报警功能。
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