[实用新型]一种油门、制动双控制脚踏板装置无效
申请号: | 92239289.7 | 申请日: | 1992-11-07 |
公开(公告)号: | CN2131749Y | 公开(公告)日: | 1993-05-05 |
发明(设计)人: | 王建国;郝庆华 | 申请(专利权)人: | 王建国;郝庆华 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60K15/00 |
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地址: | 100025 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油门 制动 控制 脚踏板 装置 | ||
1、一种油门、制动双控制脚踏板装置,包括脚踏板、油门驱动装置、制动驱动装置和由销轴固定在车体上的制动控制杆等,其特征在于:所述的制动控制杆的上端以活动销轴的方式与脚踏板的底面相联,使得脚踏板的前、后两端均可以与制动控制杆做相对转动,而对其施以不同方向的力来驱动位于其两侧的油门驱动装置和制动驱动装置。
2、一种按权利要求项1所述的装置,其特征在于:所述的油门驱动装置直接安装在脚踏板前端的下方,所述的制动控制杆受一个限位装置的限制,只能够向驱动制动装置的方向运动,当前脚掌用力对油门进行驱动时,制动控制杆受限位装置的限制不能运动,而成为脚踏板的固定支点,使脚踏板以其与制动控制杆相联的销轴为轴心运动,压下油门驱动装置驱动油门。
3、一种按权利要求项2所述的装置,其特征在于:所述的脚踏板以可以延伸的方式与油门驱动装置相联,使得当脚后跟用力进行制动操作时,脚踏板的前部能够自由抬起与之适应。
4、一种按权利要求项2所述的装置,其特征在于:所述的脚踏板由前、后两部分组成,它们以销轴方式联接为一体,可以向内做半周的折迭,所述的油门驱动装置以销轴方式与脚踏板的前部相联,当脚后跟用力进行制动操作时,脚踏板的中部能够向上运动与之适应。
5、一种按权利要求项1、或2、3、4所述的装置,其特征在于:所述的制动控制杆受一个保持装置的作用,可以随时保持住其制动位置,当前脚掌踏下时,该保持装置释放,不起作用。
6、一种按权利要求项1、或2、3、4、5所述的装置,其特征在于:所述的脚踏板上有防滑物。
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