[实用新型]多功能电动休闲车

权利要求书

1、多功能电动休闲车，包括机械部份、电子控制部份，本体1由车身11、前后两轮对12、13、方向控制杆14及一可任意旋转定位的座椅15所构成，其特征是方向控制杆14顶面设有一大灯142，车身11正方左右两侧各设有左、右方向灯111、112，后方设有障碍灯113，并均与触控显示板联结，由可达到灯号指示、多段式电压准位调变显示、自动充电警示蜂鸣、喇叭警示及电磁式刹车排除等功能的自动显示电路2所控制。

2、如权利要求1所述的多功能电动休闲车，其特征是其中该自动显示电路2的灯号指示电路于正常状态下信号经反向器21、22后输出为“L”，分别接于正反器23、24的第4脚及第11脚，使正反器23、24输出均为“L”，该两信号分别经由D2、D3，因反向偏压无法导通，故两二极体的阴极端分别为“L”，该两阴极端分别接于电阻R1、R12及振荡器25两输入端，因此振荡器中两与非门251、252的输出分别为“H”，继电器B、继电器C因Q2、Q3“关”而无法导通，因此左灯、右灯均不亮；当按下左灯键SW1，反向器21输出为“H”，该信号接至正反器23的U21第11脚致其13脚输出为“H”，并同时经D6输入U22第4脚处于“H”，使U22不动作；此时D2“开”信号分别接于R1及振荡器25与非门251的第13脚与C17上，该C17另端分别接有R13、R14，两电阻的另一端分别接于与非门253、254之输入端，其中与非门254输出与R13连接而成为与非门253的输入，该253的输出分别接于与非门251、252第12脚，当D2“开”时，信号经由C17、R13、R14及与非门253、254因阻容作用产生振荡，输入U21第13脚“H”信号使与非门251动作，因而继电器B产生“开”、“关”作用，因而左灯发光二极管26产生闪烁，当再按下左灯键SW1时，反向器21输出“H”，使U21第13脚“L”，使集成电路、继电器皆不动作；当按下右灯键SW4时，反向器22输出为“H”，该信号接至正反器23的U22第3脚致其第1脚输出为“H”，D3为“开”，配合来自与非门253、254及C17、R13、R14组成的振荡器产生的振荡信号，使继电器C产生“开”、“关”作用，因而右灯发光二极管27产生闪烁；当按下障碍灯键SW6时，反向器28输出为“H”，该信号接至正反器24的U11第11脚致其13脚输出为“H”，该信号分别接于D1、D5阳极，而使D1、D5“开”，D1的阴极分别接至R1及与非门251的一端输入及C17与D2的阴极，而D5的阴极分别接至D3的阴极及R12和与非门252的一端输入，当D1、D5“开”时，与非门251、252的输出配合振荡器的振荡信号，致使继电器B、继电器C同时产生“开”、“关”，因而左、右灯均同时产生闪烁，达致障碍警示作用；当按大灯键SW7时，反向器29输出为“H”，Q4“开”、继电器A通；因此大灯常亮着，当再接大灯键SW7，反向器29输出为“H”U12的第1脚输出为“L”，Q4“关”、继电器A断开。

3、如权利要求1所述的多功能电动休闲车，其特征是其中该自动显示电路2的多段式电压准位调变显示电路，其备有一动作直流马达，当按下选速键SW2时反向器31输出为“H”，计数器22即开始计数，该计数器设有多组输出，分别接至类比开关33的相对输出上，另端各经一电阻且串接一发光二极管，该类比开关的输入端分别串接一电阻，该电阻欧姆数配合与其并接的5KVR分压电压的增加而递减，达到2.5V上下变化输出，以达到不同速度的选择。