[实用新型]折叠履带式多用车无效
申请号: | 92244969.4 | 申请日: | 1992-12-18 |
公开(公告)号: | CN2144080Y | 公开(公告)日: | 1993-10-20 |
发明(设计)人: | 罗嘉 | 申请(专利权)人: | 罗嘉 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/02 |
代理公司: | 华南理工大学专利事务所 | 代理人: | 罗观祥 |
地址: | 510630 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 履带式 多用 | ||
1、一种由主架、车把、托物架、地滚轮等组成的折叠履带式多用车,其特征在于它还由履带行走机构、折叠连杆机构,托物架收、放、固定装置,头枕装置、绑带装置共同组成,其中履带行走机构由皮带或链条(21)、前、后皮带轮或链轮(19)、(27)、连接体组件(22)、前、后地滚轮(18)、(25)构成;折叠连杆机构由两折叠连杆(11)、(14)相铰接组成,其铰接点与折叠连杆(11)、(14)的另一端各自铰接点中心连线的向前夹角必须小于180°;托物架收、放、固定装置由连接于后轮轴(26)并铰接于连接轴(36)的支撑滑杆(28)和托物架(29)组成;头枕装置由头枕卡簧(7)、头枕拉手(5)、头枕板(6)组成并铰接在车把(8)上或用绑带钩(4)直接钩住车把(8)便可构成;绑带装置由调节扣(2)、绑带(3)、绑带钩(4)组成;前、后地滚轮(18)、(25)的外径必须分别稍大于前、后皮带轮或链轮(19)、(27)的外径,两者同轴并分别在前、后轴套(32)、(33)上转动,前、后轮轴(20)、(26)的轴间距应为2或3个楼梯阶梯尖顶连线长度;它们的相互连接关系为:主架(1)下端连接后轮轴(26)并通过销(10)、(13),压紧轴(12)、折叠连杆(11)、(14)与前轮轴(20)连接,前轮轴(20)通过内接板(24)与后轮轴(26)相连接,主架(1)上端通过连接轴(37)与车把(8)铰接,且车把(8)由弹性卡轴(9)紧固于车架(1)上,车轴(8)上端铰接于头枕卡簧(7)卡紧在车把(8)的头枕板(6)上,托物架(29)的上端固定绑带(3)的一端,绑带(3)的另一端通过绑带钩(4)固定在头枕拉手(5)或车把(8)上,以构成躺椅,托物架(29)通过(30)铰接于主架(1)上,托物架(29)的下部通过连接轴(36)与支撑滑杆(28)上端铰接,支撑滑杆(28)通过其下端的导向定位槽与后轮轴(26)连接,皮带或链条(21)经压紧导向轮(31)的下部并绕过前、后皮带轮或链轮(19)、(27)及辊轮或滑轨的下部传动。
2、按权利要求1所述的折叠履带式多用车,其特征在于所述的履带行走机构中的连接体组件(22)由内接板(24)、外接板(23)通过定位件连接成刚体,并由压紧导向轮(31)与两端尽量靠近前、后皮带轮或链轮(19)、(27)及尽量贴近皮带或链条(21)下部的一排小辊轮或滑轨(34)组成,皮带上部装有压紧导向轮(31)和用于调整皮带或链条(21)松紧的皮带或链条张紧调整装置(35),而该张紧调整装置(35)由带螺纹的轴环(15)、压紧件(17)、调节螺母(17)组成并安装于前轮轴(20)与连接体组件(22)之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗嘉,未经罗嘉许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/92244969.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。