[实用新型]人力车四级半自动变速器无效
| 申请号： | 92245174.5 | 申请日： | 1992-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN2158841Y | 公开（公告）日： | 1994-03-16 |
| 发明（设计）人： | 吴丁余 | 申请（专利权）人： | 吴丁余 |
| 主分类号： | B62M11/04 | 分类号： | B62M11/04;B62M25/00 |
| 代理公司： | 宁波市专利事务所 | 代理人： | 杨高 |
| 地址： | 315602*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 人力车 半自动 变速器 | ||
【权利要求书】：
1、人力车四级半自动变速器，它包括中轴、轴承、链轮和外壳，其特征还包括：
a.由一中齿轮(1)与若干小齿轮(9)啮合以及小齿轮(9)与一大齿轮(4)啮合的齿轮组；
b.由置于大齿轮(4)上的自动销(6)和将大齿轮(4)与中齿轮(1)嵌合的组合子(26)组成的拨档器；
c.由与小齿轮轴(10)紧固的动力板(11)和与牙盘(18)固紧的花键圈(8)构成传动器。
d.由置于中轴(24)上轴头套(7)和置于大齿轮(4)外围的咬子与设于轴头套(7)和咬子(5)之间的自动销(6)构成自动安全换档器。
2、如权利要求1所述的人力车四级半自动变速器，其特征是齿轮组由一个大齿轮的内齿圈（4），一个中齿轮外齿圈（2）与3个小齿轮外齿圈（9）啮合，并与3个组合子（26）嵌合。
3、如权利要求1所述的人力车四级半自动变速器，其特征是：拨档器由拨叉销子（14）拨叉圈（15）和装于车架上的拨档杆组成。
4、如权利要求1或2所述的人力车四级半自动变速器，其特征是小齿轮（9）和组合子（26）以中轴（29）为中心，相互间隔60度均匀布置。
5、如权利要求1或3所述的人力车四级半自动变速器，其特征是拨档圈（15）上有3个互相间隔60度的拨叉销子（14）。
6、如权利要求1所述的人力车四级半自动变速器，其特征在于大齿轮（9）外圈有固定于外壳上的相互间隔120度的3只咬子（5）。
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