[发明专利]缝隙轨道竞赛装置无效
申请号: | 93103779.4 | 申请日: | 1993-04-20 |
公开(公告)号: | CN1078660A | 公开(公告)日: | 1993-11-24 |
发明(设计)人: | 伍建武 | 申请(专利权)人: | 伍建武 |
主分类号: | A63H18/08 | 分类号: | A63H18/08;A63H17/14 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 何培硕 |
地址: | 香*** | 国省代码: | 香港;81 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 缝隙 轨道 竞赛 装置 | ||
1、一种缝隙轨道竞赛装置,其特征是,该装置包含:
基础件;
形成在该基础件中的第一和第二缝隙,该缝隙确定各自的车道;
至少一条车道转换缝隙形成在基础件上并将第一和第二缝隙连接在一起;
通过车辆可选择地能啮合的车道转换件,该件在车道确定的缝隙和车道转换缝隙的连接处部分地阻塞车道确定的缝隙,车道转换缝隙的导向面以与车道转换缝隙相同的角度倾斜,以及用于该轨道上的车辆,该车辆包含从车辆伸出的用来啮合在所述缝隙中使之导向的导向件,用来控制导向件伸出程度以允许选择与车道转换装置啮合而不影响车速的控制装置。
2、如权利要求1所述装置,其特征是,车道转换缝隙以倾斜角度设置在车道之间。
3、如权利要求1所述装置,其特征是,所述两条车道转换缝隙设置车道之间,每条车道转换缝隙设置成倾斜角度,并且该缝隙是以相反方向倾斜的。
4、如权利要求3所述装置,其特征是,车道转换缝隙是顺序逐次地排列布置的。
5、如权利要求3所述装置,其特征是,所述车道转换缝隙是与另一条交叉的。
6、如权利要求1所述装置,其特征是,控制装置包含促使导向件在第一方向上抵靠偏置位移装置。
7、如权利要求6所述装置,其特征是,所述装置包含马达或者螺线管。
8、如权利要求7所述装置,其特征是,车辆进一步包含对马达或螺线管提供动力的接纳电池的装置以及用来控制马达或螺线管动力应用的无线电控制装置。
9、如权利要求8所述装置,其特征是,还包含用来驱动车辆的驱动马达,并且,所述无线电控制装置还能进一步控制驱动马达动力的应用的。
10、如权利要求1所述装置,其特征是,每一缝隙部分地被覆盖以界定一纵长延伸的开口,该开口比用来接纳缝隙竞赛轨道车辆的缝隙啮合件的缝隙的宽度窄。
11、如权利要求10所述装置,其特征是,还包含具有缝隙啮合件的竞赛车该缝隙啮合件具有凸缘其宽度大于开口使之将其保持在缝隙中。
12、如权利要求11所述装置,其特征是,所述缝隙啮合件为圆筒形并且相对底盘能自由转动,所述凸缘是圆的并布置在所述缝隙啮合件的一端上。
13、如权利要求12所述装置,其特征是,缝隙啮合件还包含布置在该件相对的端上的第二凸缘,第二凸缘是与底盘偶合的。
14、一种缝隙竞赛轨道,其特征是,该轨道包含多个由前述任一权利要求所描述的缝隙轨道竞赛装置所形成的能连接的部分,这些部分被连接形成一连续的环路。
15、如权利要求14所述轨道,其特征是,还包含与竞赛轨道部分连接的线路转换部分,线路转换部分是连接到备择的轨道车道,并且设置有车道转换装置以使车辆从竞赛轨道部分转向到备择轨道车道。
16、如权利要求15所述轨道,其特征是,备择轨道车道包含模型的修理区域。
17、如前述权利要求之任一所述装置,其特征是,结合有一遥控无线电控制器。
18、一种缝隙竞赛轨道,其中用玩具车的遥控,在轨道上玩具车一个对另一个竞赛,其特征是,该轨道包含至少两条纵长延伸的缝隙,该缝隙是部分地被覆盖以界定宽度小于接纳玩具车的缝隙啮合件的缝隙的宽度的开口。
19、如权利要求18所述装置,其特征是,还包含具有缝隙啮合件,该啮合件具有宽度大于开口的凸缘使之能保持在缝隙中。
20、如权利要求19所述装置,其特征是,该缝隙啮合件是圆筒形的并能充分地相对底盘转动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于伍建武,未经伍建武许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/93103779.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于激光束的防弯曲装置
- 下一篇:高压钠放电灯