[发明专利]电力机车受电弓滑板及其制造方法无效
| 申请号： | 93111950.2 | 申请日： | 1993-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN1032741C | 公开（公告）日： | 1996-09-11 |
| 发明（设计）人： | 刘志远;罗平;顾祥熙 | 申请（专利权）人： | 东新电碳厂 |
| 主分类号： | B60L5/20 | 分类号： | B60L5/20 |
| 代理公司： | 四川省自贡市专利事务所 | 代理人： | 陆木林,黄道和 |
| 地址： | 643000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电力机车 受电弓 滑板 及其 制造 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种电力初车受电弓用滑板，包含碳素基体和浸入该基体的铜铅合金，其特征是碳素基体中含有10％重量以下的Fe2O3，铜铅合金中含有7～1O％重量的锡(Sn)，1～2％重量的硅(Si)和1～2％重量的镍(Ni)的电力机车受电弓用滑板。
2.根据权利要求1所述的滑板，其特征是碳素基体中含有4～8％重量的Fe2O3的电力机车受电弓用滑板。
3.根据权利要求1或2所述的滑板，其特征是铜铅合金中含有7～9％重量的Sn，1.4～1.7％重量的Si和1.3～1.7％重量的Ni的电力机车受电弓用滑板。
4.一种电力机车受电弓用滑板的制造方法，包括碳素基体的制造，对碳素基体用熔融铜铅合金浸渍以及制品的机械加工，其特征是在碳素基体制造配方中添加10％重量以下的Fe2O3粉，溶融铜铅合金中添加7～10％重量的Sn，1～2％重量的Si和1～2％重量的Ni的电力机车受电弓用滑板的制造方法。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征是碳素基体制造配方中添加4～8％重量的Fe2O3的电力机车受电弓用滑板的制造方法。
6.根据权利要求4或5所述的方法，其特征是熔融铜铅合金中添加7～9％重量Sn，1.4～1.7％重量的Si和1.3～1.7％重量的Ni的电力机车受电弓用滑板的制造方法。
7.根据权利要求1、2或3所述的滑板，其特征是专用于铁道牵引电力机车受电弓上作集流元件。
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