[发明专利]自行车后轴内变速器无效

专利信息
申请号: 93116533.4 申请日: 1993-08-21
公开(公告)号: CN1099347A 公开(公告)日: 1995-03-01
发明(设计)人: 计福康 申请(专利权)人: 计福康
主分类号: B62M11/16 分类号: B62M11/16;B62M25/00;F16D41/30
代理公司: 中国科学院兰州专利事务所 代理人: 郑雷
地址: 315020 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 自行车 后轴内 变速器
【权利要求书】:

1、一种自行车后轴内变速器,由齿轮行星传动机构(1、7、8、9、10),超越离合机构(11、12、14、15、16、17、18、19),调速机构(2、4、5、6、20、21),外壳(23),链轮(24)及操纵器组成,齿轮行星传动机构(1、7、8、9、10)由固定在后轴棍(1)上的中心齿轮,安装在行星齿轮架(7)上的行星齿轮(8)及内齿轮(9)构成,其特征在于:

所述的超越离合机构(11、12、14、15、16、17、18、19)是由对称安装在齿轮行星传动机构(1、7、8、9、10)两侧与行星齿轮架(7)凹凸咬合的内棘齿圈(11)和与内齿轮(9)凹凸咬合的外棘齿圈(12)及左、右棘爪座(14、19)构成,内棘齿圈(11)套在外棘齿圈(12)内,长、短棘爪(16、17)、棘爪簧(18)由棘爪销(15)固定在棘座(14、19)内,棘爪(16、17)被棘爪簧(18)弹起在右棘座(19)短棘爪(17)与外棘齿圈(12)咬合长棘爪(16)与内棘齿圈(11)咬合,在左棘座(14)短棘爪(17)与内棘齿圈(11)咬合长棘爪(16)与外棘齿圈(12)咬合,左、右棘座(14、19)通过钢珠(22)、轴档螺母(3)与后轴棍(1)联为一体,右棘座(19)安装有链轮(24)并通过钢珠(13)与外壳(23)接触,左棘座(14)紧固在外壳(23)上;

所述的调速机构(2、4、5、6、20、21)由安装在后轴棍(1)上的调速套(5),活销(6),中间杆(20),推杆(21),弹簧(4),堵头螺钉(2)构成,后轴棍(1)中心齿轮两侧有径向长孔,活销(6)透过径向长孔将调速套(5)限定在后轴棍(1)一定范围内滑动,后轴棍(1)中空孔内两活销(6)间有中间杆(20),弹簧(4)由堵头螺钉(2)封装在后轴棍(1)一端,在后轴棍(1)另一端穿入推杆(21),推杆(21)调节调速套(5)的位置以控制左右长棘爪(16)的开合,完成调速。

2、根据权利要求1所述的自行车内变速器,其特征在于:调速机构中两只调速套(5)通过活肖(6)与穿在后轴棍(1)中的中间杆(20′)联结,弹簧(4′)由堵头螺母(28)封装在后轴棍(1)一端,操纵器纲丝拉索(29)从堵头螺母(28)中空孔中穿入与中间杆(20′)联结,操纵器控制纲丝拉索(29)完成调速。

3、根据权利要求2所述的自行车内变速器,其特征在于:中间杆(20′)一端与拉力弹簧联结,拉簧另一端固定在后轴棍(1)一端,从后轴棍(1)另一端穿入的钢丝拉索(29)与中间杆另一端联结,操纵器控制钢丝拉索(29)完成调速。

4、根据权利要求1、2或3所述的自行车内变速器,其特征在于:中心齿轮在后轴棍(1)上直接加工出。

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