[实用新型]自行车变速装置无效

专利信息
申请号: 93200015.0 申请日: 1993-01-07
公开(公告)号: CN2148024Y 公开(公告)日: 1993-12-01
发明(设计)人: 黄天佑;罗正国 申请(专利权)人: 黄天佑;罗正国
主分类号: B62M11/04 分类号: B62M11/04;B62M25/04
代理公司: 三友专利事务所 代理人: 任宏威
地址: 台湾省台中市台中*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 自行车 变速装置
【权利要求书】:

一种自行车变速装置,由一变速齿轮组(1)、一输出齿轮组(2)、一换档轴组(3)、一可操作换档轴组动作的手柄组(4)及若干连络于其间的齿轮组成,变速齿轮组(1)及输出齿轮组(2)及换档轴组(3),可组合在一结构板(7)上,再将结构板(7)组装在自行车的三角架(5)本体处,且介于左右踏柄6之间;其特征在于:

换档轴组(3)的结构包含有:

一外轴筒(31),其壁面适当处设有对称性的两销槽(311),凭借两轴承(312)将其组合在结构板(7)上,其中段可供变速齿轮组1活设定位;

一内轴筒(32),其壁面适当处是设有一承座槽(321),在对称承座槽(321)的壁面设有一销槽(322);

一承座(33),其下缘具有一嵌块(331),其两侧面各形成一导槽(332),其中央顶部设有一开放式的容置空间(333);

两导板(34),是嵌入承座(33)的导槽(332)内,每一导板(34)的内壁面设有一斜状槽(341),及一销柱组合孔(342);

一档销(35),其两侧壁面对称的各设有一斜凸沿(351);

两转子(36),其前端沿各突设有对称性的销柱(361);

两线套固定座(37),是凭借两个轴承(374)而分别套设于内轴筒(32)及外轴筒(31)端侧;

一压缩弹簧(38),设置于内轴筒与外轴筒之间;

手柄组(4)的结构为:

一换档手柄(41),在靠近顶端的适当处设有一长型滑槽(412),靠近底端处设置有一组合孔(413),一固设换档线的结合孔(414),及一空档线设置孔(415);

一空档手柄(42),其顶端横设有一握把(421),凭借一插销(422),将其活设在换档手柄(41)靠近顶端适当处;

一空档滑块(43),其一端面突设有一嵌块(431);

一结合板(44),固设在空档滑块(43)的一面;

一拉伸弹簧(45),两端分别与结合板(44)、换档手柄(41)相连结,提供给空档滑块(43)以回拉力;

一架体(46),可供一弧状档位识别座(461)组装定位在其上,该档位识别座(461)上设有四个档位嵌制槽(462);

变速齿轮组(1)的各齿轮轴心孔为具有等分四角的四个档销槽(15)结构,活设在换档轴组(3)的中段,再将换档轴组(3)活设在结构板(7)上,并与也活设在结构板(7)上的输出齿轮组(2)相互啮合,构成一种可通过手柄组(4)操作变档的自行车变速装置。

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