[实用新型]汽车翻斗油缸的电磁组合控制阀无效
| 申请号： | 93204997.4 | 申请日： | 1993-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN2185341Y | 公开（公告）日： | 1994-12-14 |
| 发明（设计）人： | 周龙生 | 申请（专利权）人： | 周龙生 |
| 主分类号： | F15B13/044 | 分类号： | F15B13/044 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 翻斗 电磁 组合 控制 | ||
【权利要求书】：
1、一种电磁组合阀，由螺纹连接插装式单向节流阀(1)，中停电磁换向阀(2)，过载保护阀(3)，举升电磁换向阀(4)插装在一个方形阀体(5)的三个侧面上，其特征在于：
a：举升电磁换向阀(4)，中停电磁换向阀(2)是带有外螺纹的圆柱形阀体与电磁铁(4-1，2-1)组成，并用螺栓连接成一体，构成一个插装式元件，电磁铁线圈(4-1，2-1)与开关(7)电连接，带有外螺纹圆柱形阀体的插装式过载保护阀(3)和单向节流阀(1)；
b：在方形阀体(5)的上侧面设有举升电磁换向阀(4)，其高压口(B)与进油口(P)相连通，低压口与回油口(O)相连通，中间有O形圈密封，中停电磁换向阀(2)，其进油口(E)与举升电磁换向阀的(B)口连通，出油口与单向节流阀(1)的进油口相连通，阀体下侧面过载保护阀(3)，其高压口与进油口(P)相连通，低压口与回油口(O)相通，左侧面单向节流阀(1)，出口连接翻斗油缸(6)；
c：在方形阀体(5)的上侧面设有举升电磁换向阀(4)，其高压口(B)与进油口(P)相连通，低压口与回油口(O)相连通，中停电磁换向阀拆下，将上部阀口用螺塞堵截，使(E)至(A)口直接连通，下侧面过载保护阀(3)，其高压口与进油口(P)相连通，低压口与回油口(O)相连通，左侧面单向节流阀(1)，出口连接翻斗油缸(6)。
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