[实用新型]船舶应急、救生设备的内燃机低温快速起动器

权利要求书

1、一种船舶应急、救生设备的内燃机低温快速起动器，其特征在于：该装置由电源、主控机、温度自动检测控制单元、电热系统及容纳除电热系统以外的密封外壳所组成；

所述的电源包括220V/50-60HZ的交流船电电源1和24V的电瓶直流电源2；

所述的主控机由交、直流加热、充电功能转换控制、指示及温度自动控制电路3，整流电路4，大功率变频升压电路5及执行电路6联接所组成；

所述的温度自动检测控制单元由环境低温检测放大控制电路7和引擎加热高温控制器8联接组成；

所述的电热系统由电热元件供电分配器9，内燃机进气电热元件10、油箱燃油电热元件11、低压油路电热元件12和油底壳机油电热元件13联接组成；

在非应急情况下加热起动引擎时，来自电源1的交流电经电路3、执行电路6、电热元件供电分配器9向电热元件10-13供电；

当应急状态下失去船电，来自电源2的直流电经大功率变频升压电路5、电路3、执行电路6、分配器9向电热元件10-13供电；

平时电瓶2的电压低于额定值时，电源1的交流电经电路3、整流电路4向电瓶2充电；

在环境温度达到设定值范围时，来自环境低温检测放大控制电路7的信号经电路3自动接通电源1，给内燃机各处加热。当引擎加热温度达到设定值时，来自引擎加热高温控制器8的信号经电路3关闭电源1。

2、如权利要求1所述的船舶应急、救生设备的内燃机低温快速起动器，其特征在于：环境温度设定范围为0℃～－40℃。

3、如权利要求1所述的船舶应急、救生设备的内燃机低温快速起动器，特征在于：引擎加热温度设定值为＋50℃。

4、如权利要求1所述的船舶应急、救生设备的内燃机低温快速起动器，其特征在于：油底壳机油电热元件13和油箱燃油电热元件11的发热部分是电阻丝25。

5、如权利要求1所述的船舶应急、救生设备的内燃机低温快速起动器，其特征在于：内燃机进气电热元件10的发热部分是桶状体30，由PTC材料制成。

6、如权利要求1所述的船舶应急、救生设备的内燃机低温快速起动器，其特征在于：低压油路电热元件12的发热部分为电阻丝37，或喷涂的电热膜。

7、如权利要求1所述的船舶应急、救生设备的内燃机低温快速起动器，其特征在于：密封外壳14、底板15系由铝合金板或不锈钢板压模成型，外壳14和底板15间用耐油橡胶垫16密封，在外壳上表面开有仪表孔17、指示灯孔18、功能转换开关按钮孔19均用橡皮垫圈密封。