[实用新型]用于克拉斯型汽车的离合助力器

权利要求书

1、一种用于克拉斯型汽车的离合助力器，它由装有推杆(2)、活塞(9)、伺服弹簧(10)的缸体(14)和与缸体连接的缸盖(12)组成，伺服弹簧(10)装在活塞(9)一侧的圆柱体上，推杆(2)装在活塞(9)另一侧圆柱体内，且一端伸出缸体(14)，其特征在于：

a、推杆(2)中心有一气道(3)和供双面阀(5)在其内轴向滑动的导向孔(4)，导向孔(4)内装有双面阀(5)；

b、推杆(2)的端面和活塞(9)之间装有回位弹簧(7)，在推杆(2)右端面和双面阀(5)的放气阀(16)之间设置有一锥形弹簧(8)；

c、活塞(9)左右两侧圆柱体上各开有径向孔，且中部有气孔使活塞两侧相通；

d、气缸盖(12)上开有通大气的小孔。

2、根据权利要求1所述的离合助力器，其特征在于：推杆（2）中心的气道（3）通过管接头（20）与贮气筒相连。

3、根据权利要求1所述的离合助力器，锥形弹簧（8）的一端通过瓣肖子（17）支在双面阀（5）的放气阀（16），另一端通过卡簧（18）抵住推杆（2）。

4、根据权利要求1所述的离合助力器，其特征在于：在活塞（9）上压装有橡胶垫圈（15），在推杆（2）上压装有橡胶垫圈（6）。

5、根据权利要求1所述的离合助力器，其特征在于：双面阀（5）的中间锥体是进气阀（19），其一端锥体是放气阀（16），另一端阀杆为空心结构。