[实用新型]汽车夜间会车自动变光器无效
申请号: | 93212928.5 | 申请日: | 1993-05-20 |
公开(公告)号: | CN2155319Y | 公开(公告)日: | 1994-02-09 |
发明(设计)人: | 宋道宏 | 申请(专利权)人: | 宋道宏 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100027 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 夜间 会车 自动 变光器 | ||
1、一种车辆夜间会车自动变光器,包括光敏传感器和控制器;其特征在于光敏传感器①由装在可调整角度的管坐(A)中的光敏三极管(VO)构成;光敏三极管的射极输出端接至控制器;控制器包含检测单元②、开机检测、开机延时和手动提示单元③、计时同步单元④、变光锁存单元⑤、提示信号限定单元⑥、远光灯判别单元⑦、自动变光提示单元⑧、逻辑处理及驱动单元⑨、和电源部分⑩。
2、如权利要求1所述的会车自动变光器,其特征在于光敏三极管设在管座(A)中,管座A与框架(B)通过转轴连接,框架(B)与壳体(C)也由转轴连接,且上述两转轴相互垂直设置。
3、如权利要求1所述的会车自动变光器,其特征在于检测单元②为两个电压比较器(IC1、IC1)和电阻(R14、R15、R16)构成,电阻(R14、R15、R16)串联,为两个电压比较器提供基准电压,检测电路输入端与传感器相连,经电压比较器生成变光信号和远光信号分别接锁存单元⑤、远光判别单元⑦、提示信号限定单元⑥;锁存单元为时基电路(IC2)和电阻(R1)电容(C4、C5)构成单稳触发电路,触发器的触发端(TRIG)接变光信号,触发器的强制端(R)与由电流继电器(CKA)电阻(R3、R6)和电容(C3)构成的开机检测单元③相连接,触发器的复位端(THR)和放电端(DIS)经过由二极管(V9)构成的计时同步电路与检测单元相连接;提示信号限定单元⑥,由时基电路(IC3)和电阻(R10、R11)电容(C11、C12)组成单稳触发电路构成;远光判别单元⑦由串联的电容(C16)电阻(R8)及与(R8)并联的二极管(V10)构成;自动提示变光单元⑧由时基电路(IC4)和电阻(R5、R7)、二极管(V6)电容(C8、C9)构成单稳电路,(IC4)的强制端R与(IC3)的输出端(Q3)相联接,(IC2、IC4)的(Q)同时接于逻辑处理及驱动单元。
4、如权利要求3所述会车自动变光器,其特征在于开机检测开机延时及手动提示单元③中的电流继电器(CKA)由线圈和干簧管构成,线圈绕组串接于远光灯开关到自动变光器之间,干簧管与电容(C3)串联。
5、如权利要求1所述自动变光器,其特征在于驱动器由串联的三极管(V7、V8)双驱动,使继电器(KA)控制灯光转换。
6、如权利要求1所述自动变光器,其特征在于电源部分⑩由整流全桥(IC5)和三端稳压器(IC6)及(C1、C2)构成。
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