[实用新型]具微调自行车线头安全自动锁紧结构无效
申请号: | 93217335.7 | 申请日: | 1993-06-25 |
公开(公告)号: | CN2165021Y | 公开(公告)日: | 1994-05-18 |
发明(设计)人: | 邱美华 | 申请(专利权)人: | 邱美华 |
主分类号: | B60B31/02 | 分类号: | B60B31/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 王兆先,杨松龄 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微调 自行车 线头 安全 自动 结构 | ||
1、一种具微调自行车线头安全自动锁紧结构,其包括轮圈固定机构及导轨机构;其特征在于:
该轮圈固定机构,是于上压固架中设有中心压固杆,下定位架设轴承、套筒、连动齿轮啮合一推螺杆,其套筒内设有一感应开关;当轮圈置于下定位架上,其中心轴杆可压通感应开关于上压固架、中心压固杆动作,让轮圈确实固定;而推螺杆可驱动连动齿轮,令下定位架稍偏转,让轮圈线螺头与锁固头完全配合;
该导轨机构,其有左右伸缩体设于动力体支杆上,顶靠于侧轨板、及有上下伸缩体设于底轨板、底座间,而动力体可偏转角度;当动力体的锁固头顶嵌于轮圈线螺头如非完全直套有误差时,配合轮圈固定机构的下定位架偏转及左右或上下伸缩体弹性调整,恰可让锁固头正确对线螺头锁固。
2、如权利要求1所述的一种具微调自行车线头安全锁紧结构;其特征在于,其轨道机构亦可设成支杆双侧及底面设置调整螺栓,该调整螺栓面皆设有滚珠,借助调整螺栓、滚珠顶定于侧、底轨板,而使得动力体锁固头保持固定角度位置伸缩,且滚珠可降低滑动的摩擦力与磨损,以使锁固头动作更顺畅和准确。
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