[实用新型]自行车立体停放装置无效
申请号: | 93222710.4 | 申请日: | 1993-08-17 |
公开(公告)号: | CN2177651Y | 公开(公告)日: | 1994-09-21 |
发明(设计)人: | 邹行德;陈潮 | 申请(专利权)人: | 邹行德;陈潮 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350015 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 立体 停放 装置 | ||
1、一种自行车立体停放装置,其特征是它是由支撑架及提升送入装置组成的,支撑架包含有立柱、横梁及固定槽,横梁固定连接于立柱上端,固定槽固定连接于横梁上,提升送入装置是由滑动槽及分别连接它两端的前轮扶正构件和后轮夹紧构件组成的,滑动槽位于固定槽上并可滑动,滑动槽的前端与固定槽的后端均有一阻挡物。
2、根据权利要求1所述的自行车立体停放装置,其特征是前轮扶正构件(6)是一弯成拱形的金属条。
3、根据权利要求1所述的自行车立体停放装置,其特征是后轮夹紧构件(4)是由两条“”形及“”形相向交叉且铰接于滑动槽两侧的金属条组成的。
4、根据权利要求1所述的自行车立体停放装置,其特征是后轮夹紧构件(4)是由拱形金属条(15)、条状金属(16)、(17)、拉簧(18)及制动踏板(19)组成的,拱形金属条(15)的两边分别与条状金属(16),(17)铰接,条状金属(16),(17)的另一端与滑动槽(2)固定连接,拉簧(18)的两端分别与拱形金属条(15)的一边及同一边的条状金属(17)连接,制动踏板(19)固定连接于拱形金属(15)的另一边上。
5、根据权利要求1所述的自行车立体停放装置,其特征是固定槽(5)的前后端,且位于其中心线上分别埋有滑动轮(8)、(9)。
6、根据权利要求1所述的自行车立体停放装置,其特征是在固定槽(5)的后端上的阻挡物为阻挡板(13)、(14)。
7、根据权利要求1所述的自行车立体停放装置,其特征是滑动槽(2)后端的后轮夹紧构件(4)中的交叉点正上方处有一长口(3)。
8、根据权利要求1所述的自行车立体停放装置,其特征是滑动槽(2)前端的阻挡物为滑动轮(7)。
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