[实用新型]新型两层混合结构汽车客车车厢无效
| 申请号： | 93231876.2 | 申请日： | 1993-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN2181443Y | 公开（公告）日： | 1994-11-02 |
| 发明（设计）人： | 李发林 | 申请（专利权）人： | 李发林 |
| 主分类号： | B62D31/04 | 分类号： | B62D31/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 混合结构 汽车 客车 车厢 | ||
【权利要求书】：
1、一种两层汽车客车车厢，其技术特征是：内部结构采用两层混合结构，将汽车客车车厢分为上、下两层，中间隔楼板，以一架梯子连接上下层。上层为卧铺层，安排若干卧铺，下层为座位层，安排若干排座位。
2、根据权利要求1，其特征在于：本新型客车车厢上层内部结构为一层或两层卧铺，每层有铺位16个，纵向排列，铺边有矮栏杆。铺与铺连接处有隔板，楼梯口周围也安置有栏杆。
3、根据权利要求1，其特征在于：本新型汽车客车车厢下层内部结构安排若干排座椅，与现行汽车座椅安排结构相同，座椅横向排列，每排五张座椅，中间一张座椅是活动的摺叠座椅，可以任意拉起来或放下去，两边的四张座椅是固定的。车门安置靠车厢前面。车门内台阶上有一架梯子，可通到上层。
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