[实用新型]汽车伸缩篷架

权利要求书

1、一种汽车伸缩蓬架，包括可伸缩收张的骨架和柔性的蓬套(1)两部分，其特征在于，骨架两侧为若干根竖直的支杆(2)，骨架顶部为与一侧支杆(2)数量相同的水平的顶杆(3)，骨架顶部两侧为若干根弯成90°的调节杆(4)，调节杆(4)两端均分别与支杆(2)和顶杆(3)相活套接，每相邻的两根顶杆(3)之间具有两根其端部用铰链(5)活铰接在一起的伸缩收张杆(6)，两根伸缩收张杆(6)的另一端分别与这相邻的两根顶杆(3)用铰链(5)相活铰接，每相邻的两根支杆(2)之间均具有伸缩收张机构，骨架两侧下方各为一根管状滑动轨道(7)，每根支杆(2)底端均具有滑套管(8)，同一侧的支杆(2)的滑套管(8)均滑套在同一侧的管状滑动轨道(7)上，每个滑套管(8)上均装有定位鱼尾螺丝(9)，在管状活动轨道(7)下方具有一块与其相固连的并穿过各滑套管(8)的骨架上基座板(10)，骨架上基座板(10)下方具有与其相固连的骨架下基座(11)。

2、如权利要求1所述的汽车伸缩蓬架，其特征在于，在每根圆管状的支杆（2）上套有两个滑套管（13），在每相邻的两根支杆（2）间具有两根互相交叉处用铰链（14）相活铰接的伸缩收张杆（12），并且这两根伸缩收张杆（12）的两端均分别与两根相邻支杆（2）上的滑套管（13）侧面的铰链（14）相活铰接。

3、如权利要求1所述的伸缩汽车蓬架，其特征在于，在每相邻的两根支杆（2）之间具有一根侧门杆（15），侧门杆（15）底端的滑套管（16）滑套在管状滑动轨道（7）上，支杆（2）和侧门杆（15）均用两根内侧开口的冂形钢型材固连而成，在每相邻的两根支杆（2）之间具有上、下两组每组两根互相交叉的伸缩收张杆（12），每组两根伸缩收张杆（12）均在交叉处用铰链（14）与侧门杆（15）相活铰接，每组两根伸缩收张杆（12）的两端均通过铰链（23）与两个分别滑套合在支杆（2）的两个冂型钢型材内的滚轮（22）相活铰接，在车箱后端增设后门杆（17）和与车箱底板（26）相固连的管状滑动轨道（19），后门杆（17）底端的滑套管（18）均滑套在管状滑动轨道（19）上，后门杆（17）之间装有由伸缩收张杆（20）、铰链（21）、滚轮（22）和铰链（23）构成的伸缩收张机构，在后门侧面装有门锁（24）。