[实用新型]自调式自行车无级变速器无效
申请号: | 93243590.4 | 申请日: | 1993-10-28 |
公开(公告)号: | CN2175729Y | 公开(公告)日: | 1994-08-31 |
发明(设计)人: | 徐荣祥 | 申请(专利权)人: | 徐荣祥 |
主分类号: | B62M23/00 | 分类号: | B62M23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 652400*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 自行车 无级 变速器 | ||
1、一种自调式自行车无级变速器,其特征在于一具有随中轴转动的轴档,在离合机构的控制下,将部份蹬踏力传给调动机构,由调动机构调整其变速机构的传动比,
a、所述离合机构分设两套,调升速和调降速各用一套,离合机构(一)包括离合轮5、爪轮8、11,其中它们共同用螺钉10定位在壳内支架12上,离合轮5的圆心处衬有小偏心圆环7。离合轮5、小偏心圆环7与螺钉头之间装有弹簧4,弹簧4压住离合轮5、小偏心圆环7;爪轮8有一键槽与固定在螺钉10上的小档销9滑动配合,爪轮8、11的爪牙互相爪合,爪轮8无爪牙的一面与离合轮5的一面靠合,爪轮11无爪牙的一面与支架12靠合,爪轮11设有两个小孔,其中一小孔用弹簧50A与固定在支架12上的小桩47A张紧,另一小孔连结拉线49A,离合机构(二)包括离合轮41、44、联动件39,其中离合轮41、44用螺钉40、43安装在联动件39上并相互接触传动,小偏心环7′、7″衬在离合轮41、44的圆心内;联动片39用螺钉42定位在壳内支架12上并以螺钉42为活动转轴,联动片39也设有两小孔,其中的一孔用弹簧50B与固定在支架12上的小桩47B张紧,另一小孔连结拉线49B;离合机构(二)上还设有限位器48,限位器48一头顶住小桩47B,一头顶住联动片39,限位器也可以设置在支架12的其它位置和用其它方式对联动片39限位;
b、所述调动器包括调轮38、小丝杠36、控球杆28,其中调轮38安装在端盖1的内侧并由档圈2档住,其端口设有的小齿与固定在小丝杠36上的小齿轮34的齿相啮合;小丝杠36的端头36′抵在支架12上的小圆坑内,另一头36″沿套环35上的小孔引出抵在壳体14的内壁上,调轮38的转轴与小丝杠36的转轴为90度角相交;控球杆28的一端为叉形,叉口内侧与螺姆37外侧叉合并用小螺钉52活动联结,螺姆37旋在小丝杠36上;
c、无级变速机构包括主动摩擦套31、被动摩擦套13、变速摩擦球32、其中主动摩擦套31搭接在一自身有弹性的施力盘22上,施力盘22固定在中轴21上随中轴21转动;被动摩擦套13的一端与链轮连接件15的一端旋接并由螺姆30锁定,链轮连接件15的另一端安装链轮16并加小销19用螺姆25上紧;变速摩擦球32设有通孔和沟槽,沟槽内放置钢球组29、33,控球杆28的尾端沿变速摩擦球32的通孔伸出并放置在支架块27的滑槽27′内,支架块27固定在支架12上并用锁姆26锁紧;变速摩擦球组由一个内套23撑垫,内套23与支架12的管壁间留有间隙,支架12的管壁与中轴21间也留有间隙。
2、根据权利要求1所述的自调式自行车无级变速器,其特征在于主动摩擦套31、被动摩擦套13与变速摩擦球32的接触位置离中轴圆心较远,即接触部位为变速摩擦球组的外侧。
3、根据权利要求1所述的自调式自行车无级变速器,其特征在于转动轴中轴及链轮轴均设有相应的钢球组46、24及18;壳体两侧由端盖1和端盖17封闭后,中轴及链轮轴两轴心重合并轴向定位,其中端盖1由螺姆3锁定。
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