[发明专利]汽车防盗锁无效
申请号: | 94100275.6 | 申请日: | 1994-01-11 |
公开(公告)号: | CN1032773C | 公开(公告)日: | 1996-09-11 |
发明(设计)人: | 郑旭霞 | 申请(专利权)人: | 郑旭霞 |
主分类号: | E05B37/02 | 分类号: | E05B37/02;E05B65/00 |
代理公司: | 宁波市专利事务所 | 代理人: | 刘赛云 |
地址: | 315807 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 防盗锁 | ||
1.一种汽车防盗锁,包含分别扣接方向盘和刹车(或离合器踏板)的动锁杆(6)和定锁杆(5),两者截面呈长方形相互叠装一体可沿纵向相对滑移,动、定锁杆(6)、(5)一端装有限位块(9),以圆销(13)胶结在动锁杆(6)上:动锁杆(6)的两侧具有齿(11)和齿槽(12)结构:动、定锁杆(6)、(5)两端具有挂钩(1)、(7),朝向互成90°弯曲,且定锁杆(5)上的挂钩(7)偏离自身中心一定角度;动、定锁杆的另一端设有密码锁定机构;密码锁定机构包括与动、定锁杆(6)、(5)固定的甲、乙定位圈(4)、(3),两定位圈之间装着带有号码圈(14)的号码体(15),在号码体(15)与甲、乙定位圈(4)、(3)共同组成的孔内装有动、定锁杆(6)、(5)和左、右锁芯(19)、(18),右锁芯(18)内装有弹柱(16)和弹簧(17),其特征在于:
a.号码圈(14)和号码体(15)互相粘结一体,共有3-7组,每组号码圈(14)圆周分10等分,上标有1-9的数码和外凸的按钮;
b.左、右锁芯(19)、(18)两端具有与甲、乙定位圈(4)、(3)相配的键(27)和槽口(28);与号码体(15)内凸齿(25)相配、并略大于内凸齿(25)的滑槽(30)。
2.如权利要求1所述的汽车防盗锁,其特征在于定锁杆(5)之挂钩(7)上装有防滑套(8),其另一端具有长缺口(21);动锁杆(6)之挂钩(1)上装有防滑齿套(2)。
3.如权利要求1或2所述的汽车防盗锁,其特征在于右锁芯(18)具有与号码体(15)数量相等的弹柱孔(29),与定锁杆(5)长缺口(21)相配的长凸缘(31)。
4.如权利要求1所述的汽车防盗锁,其特征在于号码体(15)的外圆周上具有10个均布的透孔(20),内圆周上具有10个均布的弹柱定位槽(26)、与动锁杆(6)齿槽(12)相配的内凸齿(25)和略大于动、定锁杆(6)、(5)厚度之和的两个缺口(24)。
5.如权利要求4所述的汽车防盗锁,其特征在于弹柱定位槽(26)与外圆周透孔(20)互相错位排列,每一弹柱定位槽(26)即对应号码圈(14)一位数码。
6.如权利要求1所述的汽车防盗锁,其特征在于甲、乙定位圈(4)、(3)内圆周具有使左、右锁芯(19)、(18)定位相配的键槽(23)和凸缘(22),以及略大于动、定锁杆(6)、(5)厚度之和的两个缺口(24)。
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