[发明专利]复合式传动系统

权利要求书

1.一种复合式传动系统(110)，包括一多挡第一部分(112)，与所述第一部分串联的多挡第二部分(114)，所说第一和第二部分设在由一前端壁(116A)和一后端壁(116B)限定的普通壳体内；

所述第一部分包括一个与原动机相连的输入轴，至少一个固定在所述输入轴上的输入齿轮，一大致与所述输入轴同轴并伸入第二部分的主轴，至少一个可旋转地支承在所述壳体内并有第一部分第一副齿轮(130)和第一部分第二副齿轮(134，136)固定于其上的第一部分副轴，所述第一部分第一副轴与所述输入轴持续啮合，在所述主轴上至少环绕一个主轴齿轮，并与所述第一部分第二副轴齿轮持续啮合，和一承载在主轴上的第一部分离合装置以选择性地将所述主轴齿轮固定在所述主轴上并随其转动；

所述第二部分包括至少一个与所述第一部分副轴同轴并可转动地支承在所述壳体内的第二部分第二副轴，一输出轴大致与所述主轴同轴可转动地支承在所述壳体内，一第二部分第一副轴齿轮(168，170)和一第二部分第二副轴齿轮(170，172)固定在所述第二部分副轴上，所述第二部分第一副轴齿轮与固定在所述主轴上的第一中心齿轮(174，176)持续啮合，至少一个第二中心齿轮(176，178)与所述第二第二部分副轴齿轮常啮合，和第二部分离合装置(180，182)以选择性地离合下列情况之一(i)所述第一中心齿轮与所述主轴相连(ii)所述第二中心齿轮与所述输出轴相连(iii)所述主轴与所述输出轴相连；

所述传动系统的特征在于

所述第一和第二部分副轴在壳体内独立转动并一起限定一可转动地仅由安装在所述前端壁和所述后端壁(126，162D)内的轴承装置支承在所述壳体内的副轴组件。

2.如权利要求1所述的复合式传动系统，其特征在于所述第一和第二部分副轴之一限定了一个大致为管状的部分，其套着所述第一和第二部分副轴中另一个副轴的一部分。

3.如权利要求2所述的复合式传动系统，其特征在于所述管状部分限定了一内直径表面，所述被套着的部分限定了一外直径表面，所述复合式传动系统还包括在所述管状部分的内直径表面和所述被套着的部分的外直径表面之间的轴承装置。

4.如权利要求1，2或3所述的复合式传动系统，其特征在于所述第一部分是主传动部分，所述第二部分是分段型、分隔型或分段/分隔型辅助传动部分，其中所述主传动部分包括多个基本上相同的绕主轴等间距设置的副轴，所述辅助传动部分包括多个基本上相同的绕输出轴等间距设置的第二部分副轴，每一个第一部分副轴与一个所述第二部分副轴形成一副轴组件，所述副轴组件仅由安装在所述前端壁和所述后端壁内的轴承装置可转动地支承。

5.如权利要求4所述的复合式传动系统，其特征在于所述输入轴和所述输出轴同轴绕着共同的旋转轴线，并且所述主轴和所述主轴齿轮相对于所述输入轴和输出轴的旋转轴线径向浮动。

6.如权利要求5所述的复合式传动系统，其特征在于所述单一的输入齿轮永久地固定在所述输入轴上并随其转动。

7.如权利要求4所述的复合式传动系统，其特征在于多个输入齿轮套在所述输入轴上以使其相对输入轴转动，并且设有输入离合器，以使一选定的所述输入齿轮之一选择性地旋转固定在所述输入轴上。

8.如权利要求4所述的复合式传动系统，其特征在于所述第一部分离合装置还可以选择性地将所述输入轴固定在所述主轴上并随其旋转。

9.如权利要求1所述的复合式传动系统，其特征在于多个输入齿轮套在所述输入轴上以相对其旋转，并且设有一输入离合器，使一选定的所述输入齿轮之一选择性地固定在所述输入轴上。

10.如权利要求3所述的复合式传动系统，其特征在于所述输入轴由安装在所述前端壁上的轴承支承在所述壳体内，所述输出轴由安装在所述后端壁内的轴承支承在所述壳体内，所述主轴仅仅由所述输入轴和输出轴至少之一支承在所述壳体内。

11.如权利要求10所述的复合式传动系统，其特征在于所述输入轴后端和所述输出轴前端以相互支承的方式，轴向叠和。

12.如权利要求11所述的复合式传动系统，其特征在于所述主轴大致为管状的，套在所述输入轴和输出轴至少之一上。