[发明专利]套管式折叠自行车无效
申请号: | 94109206.2 | 申请日: | 1994-09-01 |
公开(公告)号: | CN1089303C | 公开(公告)日: | 2002-08-21 |
发明(设计)人: | 李金龙;李迎春;李秀文;李秀武;李秀斌;杜娟;李腾 | 申请(专利权)人: | 李秀武;李金龙;李秀文 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/16;B62K3/02 |
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地址: | 239000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套管 折叠 自行车 | ||
1、一种套管式折叠自行车,其车身的横杠和斜杠均可折叠,其特征在于横杠和斜杠上均设有相同结构的折叠装置,该折叠装置分别将横杠和斜杠分为前、后两半部分,由前半部分铰链连接件(3)、后半部分铰链连接件(4)和套管(1)构成,前、后半部分铰链连接件转动连接,套管(1)套在前、后半部分铰链连接件上,可来回移动,前半部分铰链连接内设有一由伸缩块(14)、弹簧(15)及调节定位螺丝(16)组成的定位装置,弹簧(15)一端套在调节定位螺丝(16)上,另一端套在伸缩块(14)上;套管(1)上各设有一个弹簧钢片(11),其一端固定在套管(1)上,另一端端部装有一按钮块(13),套管(1)与该按钮块(13)相对应的位置开有一个通孔;在正常状态下,位于前半部分铰链连接件内侧的定位装置的端部即伸缩块(14)伸入套管的通孔内,正对着设在弹簧钢片(11)上的按钮块(13),并使套管(1)定位;两折叠装置分别通过各自的前、后半部分铰链连接件分别与横杠和斜杠的前后两部分连为一体。
2、如权利要求1所述的套管式折叠自行车,其特征在于套管(1)装有弹簧钢片(11)一侧的两端各开有一个斜坡燕尾槽(2)。
3、如权利要求1或2所述的套管式折叠自行车,其特征在于其车把上也设有折叠装置,该折叠装置由上装饰保险盖(17)、下保险座(18)、开起大弹簧(21)、连接转件(20)、定位装置、弹簧座(36)、弹簧室连接转件(38)、室内弹簧(37)及固定支架(41)等构成;开起大弹簧(21)有两个,内均设有套管(22)、两套管(22)则套在固定在下保险座内的连接轴(23)上,两开起大弹簧21均是一端与上装饰保险盖(17)连接,另一端与下保险座(18)连接;定位装置由插销(26)、弹簧(27)、定位盖板(28)、连接块(30)、扣手(31)构成,插销(26)有两个,均横穿上装饰保险盖(17)和下保险座(18),并可来回移动,上装饰保险盖(17)内有与之配合的斜坡槽,弹簧(27)也有两个,套在插销(26)上,插销(26)一端插入上装饰保险盖(17)内的斜坡槽,另一端穿过固定在下保险座(18)上的定位盖板(28)通过连接块(30)与扣手(31)相连;连接转件(20)一侧固定在车把中部的底部,另一侧与固定在弹簧室连接转件(38)内的弹簧座(36)相连,弹簧座(36)上套有弹簧(37);弹簧室连接转件(38)则与固定支架(41)转动连接;整个折叠装置分别通过上装饰保险盖(17)和固定支架(41)与车把吊杆(42)的上、下两端相接。
4、如权利要求3所述的套管式折叠自行车,其特征在于车把由左折叠把铰链连接件(45)、右折叠把铰链连接件(46)、中间铰链连接件(19)构成,其中部固定在车把折叠装置的上装饰保险盖(17)和下保险座(18)之间;左、右折叠把连接件分别通过两连接轴(47)与中间铰链连接件(19)两侧转动连接;中间铰链连接件(19)底部设有两复位活动定位销(25),与其相对应,下保险座(18)顶部的相应位置上设有两圆锥孔。
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