[发明专利]废润滑油的回收方法无效
申请号: | 94115006.2 | 申请日: | 1994-08-04 |
公开(公告)号: | CN1040125C | 公开(公告)日: | 1998-10-07 |
发明(设计)人: | C·W·哈里森;A·G·戈尼奥;R·M·斯坦伯格;B·R·邦德 | 申请(专利权)人: | 德士古发展公司 |
主分类号: | C10M175/00 | 分类号: | C10M175/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 徐汝巽 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑油 回收 方法 | ||
1.一种用于回收废润滑油的连续方法,该废润滑油含有机金属化合物,该有机金属化合物包括浓度为0.01~5.0wt%的二硫代磷酸锌,该方法的特征在于:
(a)先用直接热交换随后用间接热交换将废润滑油从大气温度加热到添加物的分解温度400°F(204℃)~1000°F(538℃),直接热交换的加热是通过将废润滑油与加热后的产品油以体积比1∶1到1∶120混合进行的,
(b)在添加热的分解温度下维持10-120分钟的停留时间;
(c)将所得油在蒸馏温度为500°F(200℃)-1050°F(565℃)和蒸馏压力为20-500mmHg下,进行真空蒸馏,和
(d)回收含二硫代磷酸锌为0.001wt%或更少的蒸馏产物和回收包括含锌的降解产物的沥青质塔底产物。
2.按权利要求1的方法,其特征在于蒸馏压力是50-150mmHg。
3.按权利要求1或2的方法,其特征在于蒸馏温度为500°F(260℃)-750°F(399℃)。
4.按权利要求1的方法,其特征在于蒸馏产物与液体燃料油混合,液体燃料油选自船舶柴油机燃料油、粗汽油、粗柴油、煤油、No.2燃料油、No.6燃料油和它们的混合物。
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