[发明专利]电动车辆的电池冷却机构无效
| 申请号： | 94117315.1 | 申请日： | 1994-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN1104158A | 公开（公告）日： | 1995-06-28 |
| 发明（设计）人： | 小川雅雄;岩馆徹 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王礼华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 电池 冷却 机构 | ||
【权利要求书】：
1、一种电动车辆的电池冷却结构，沿电动车辆前后延伸的机架配置若干真正士电池，上述机架呈中空状，其一端连接电池冷却风扇，朝上述电池送出空气或吸取空气，以冷却电池，连接机架和电池的若干支导管设于机架上；其特征在于：上述空气的支导管中，最接近上述机架的另一端的支导管的气流通路面积小于其它支导管的气流通路面积。
2、按照权利要求1中所述的电动车辆的电池冷却结构，其特征在于，上述机架为沿车辆中心作前后方向延伸的主机架。
3、按照权利要求1中所述电动车辆的电池冷却结构，其特征在于，沿着机架的气流方向越往下游上述支导管的气流通路面积越小。
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