[发明专利]特别用于机动车车身修理台的牵引定位杆

说明书

技术领域

本发明涉及一种特别适用于机动车车身修理台的牵引定位杆。

背景技术

传统的专用修理台是用来修理因事故损坏的机动车的车身的；受损的车身放置并固定于这些修理台上。然后通过将通常为牵引力的作用力作用于在事故中因撞击受损的部分而进行修理以尽可能使车身回复至其原来的形状。

通常牵引力是藉牵引杆而作用于受损的车身部分的，这些牵引杆在很多情况中是由一通常呈树形水平的、藉其纵向一端与修理台相连并以另一纵向端部支承一支柱的底座构成，该支柱枢接于底座且连接于由缆索、链条或类似物牵引的待修体的某部位上。牵引力藉一枢接于牵引杆底座的流体驱动油缸而作用于这些缆索或链条上：所述油缸的活塞杆的端部作用在支柱上从而增大由牵引杆的支柱和底座形成的角度。

在其他的牵引杆中，油缸不是设置在底座和支柱中间，而是安装在支柱上并直接作用在链条或缆索上以施加牵引力。在这种新式的牵引杆中，支柱通常是刚性地与支承杆的底座相连而不是与其铰接。

为了利用缆索或链条改变施加于待修车身部分的作用力的方向，底座藉两支承件与修理台相连：第一支承件能刚性地固定于修理台，而第二支承件则铰接于第一支承件从而能沿着一段预定宽度的弧绕一垂向轴线转动并且又支承牵引杆底座从而能绕一水平轴线转动。以这种方式设置，有可能藉绕垂直轴线转动底座和第二支承件而改变底座，相对于前平面的方向，该前平面是牵引杆装在修理台上的前平面。还有可能利用底座能相对于第二支承件绕其轴线转动而改变支柱相对于一水平平面的倾斜度。

此外从FR-A-2102094中还知道了一种用于机动车车身修理台的牵引定位杆，它包括：一能与一修理台连接的底座和一支柱，该支柱从所述底座延伸并具有用来与设在所述修理台上的待修理的物体的部分相啮合的装置；用来能使所述底座绕一大体上水平且大体上垂直于用来将所述底座装在所述修理台的前平面的第一轴线转动的第一装置；用来使所述底座绕一大体上垂直于所述第一轴线的第二轴线转动的第二装置；以及用来使所述底座绕一大体上垂直于所述第二轴线且大体上与所述第一轴线相重合的第三轴线转动的第三装置；用来锁紧所述底座使之不能绕所述第一轴线转动的第一装置；用来锁紧所述底座使之不能绕所述第二轴线转动的第二装置；以及用来锁紧所述底座使之不能绕所述第三轴线转动的第三装置；所述锁紧装置被驱动和不驱动以相对所述修理台改变所述支柱的位置，

目前市场上提供的牵引杆还能沿侧向边和沿前侧边刚性地连接于修理台，并且链条或缆索作用于支柱的作用点能沿着所述支柱的延伸方向改变从而能进一步改变加在受损车身的牵引力的方向。

尽管如此，目前市场上供应的牵引杆常常是不能使用的，或者仅能取得部分满意的效果，在所有情况中这都主要是由于所述牵引杆的取向受到限制以及由此使作用于受损车身部分的牵引力受到限制的缘故。

具体地说，使用目前市场上供应的牵引杆极难到达车身的较高和较低的区域以及较难将牵引力以一正确的方向施加在那里的受损的部位。

本发明的内容

本发明的主要目的是通过提供一种牵引定位杆，它比目前市场上供应的牵引杆灵活得多通用性好得多、特别是它相对于修理台的取向具有多种可能性从而可以解决上述问题。

本发明的另一目的是利用它的取向的多种可能性提供一种能简单地装在修理台的侧边但能到达指向修理台前侧和后侧的待修车身的区域并能根据修理要求将牵引力以正确的方向施加于这些区域。

本发明的另一目的是提供一种藉链条或缆索能到达车身的较高或较低部位而不需要使用、装在修理台上的导向件来引导链条或缆索的牵引定向杆。

本发明的又一目的是提供一种简单且使用安全的牵引定位杆。