[发明专利]用于控制车辆滑动顶盖运动的装置无效
申请号: | 94192413.0 | 申请日: | 1994-06-17 |
公开(公告)号: | CN1049867C | 公开(公告)日: | 2000-03-01 |
发明(设计)人: | 乌多·豪斯拉蒂 | 申请(专利权)人: | HS产品系统工程和产品管理股份公司 |
主分类号: | B60J7/043 | 分类号: | B60J7/043 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 邵伟 |
地址: | 联邦德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 车辆 滑动 顶盖 运动 装置 | ||
发明领域
本发明涉及用于控制车辆滑动顶盖运动的装置。
发明背景
在US4,746,165中提出一种用于控制车辆顶盖运动的装置,其包括一个导轨和可以在导轨上通过驱动装置驱动滑动的滑动部件,而且所述顶盖可转动地安装在一个形成于滑动部件上的转轴上,当通过驱动装置使所述顶盖作提升运动时,所述滑动部件被一个锁定装置锁定在阻止顶盖纵向运动的位置上。
本发明的目的在于提出一种具有更简单的锁定结构的用于控制车辆顶盖运动的装置。
本发明的技术方案是这样的。
一种用于控制车辆滑动顶盖运动的装置,包括:
导轨,借助于一个驱动装置,可以使一个旋转杆和一个传送架沿着所述导轨移动;
其中所述顶盖可转动地安装在一个形成于旋转杆上的支承销上,当所述传送架通过滑动导引装置使所述顶盖作提升运动时,所述旋转杆被一个锁定装置锁定在阻止顶盖纵向运动的位置上;其特征在于,旋转杆为双臂杆结构,它可以围绕一个可沿所述导轨滑动的支轴转动,而且在它的第一杆臂上设有一个锁定动作件,利用所述锁定动作件,当所述顶盖在进行提升运动期间,所述旋转杆被所述滑动架保持在锁定位置,在所述锁定位置,所述旋转杆的第二杆臂的前端倾斜进入所述导轨的所述锁定装置中。
而且,在所述的装置中,在所述旋转臂上可以设有一个控制销,其与所述顶盖的一个顶盖支架上的一个控制连接孔相配合,并且导引所述顶盖在提升运动的过程中围绕由其前边沿处的枢轴点转动,所述控制连接孔在与纵向成直角的的方向上延伸并且略带弧度,其中,通过利用形成在旋转杆的前端上的支承销提升所述的顶盖支架,在所述顶盖从提升运动到纵向滑动的过渡过程中,所述顶盖的前端具有一个附加的运动。
而且,在所述的装置中,所述滑动导引装置可以为形成在所述滑动架上的摇出销,所述摇出销与一个形成在顶盖或者支架上的作为滑动导引装置的摇出用连接孔相配合。
而且,在所述的装置中,所述导向装置可设置在导轨上,旋转杆的第二杆臂借助于导向装置,可以在摇出顶盖开始纵向运动时绕支轴上升并且在关闭运动结束时下降。
而且,在所述的装置中,与所述导向装置协同作用的提升装置可设置在第二杆臂的杆臂前端上,以便控制顶盖的前边沿的上升和下降。
而且,在所述的装置中,所述提升装置可带有可转动的摆杆。
而且,在所述的装置中,所述顶盖支架可连接在第二杆臂的杆臂前端上。
而且,在所述的装置中,在所述支架的前端设有一个接收叉,所述接收叉可转动地安装在所述旋转杆的杆臂前端处的支承销上。
而且,在所述的装置中,在关闭运动期间,所述锁定动作件可将所述传送架夹到旋转杆和顶盖支架上。
而且,在所述的装置中,所述锁定装置为在所述导向装置上的开口,当顶盖关闭和在顶盖的提升运动结束之前,所述摆杆的、作为阻止装置的一成形部分保持在该开口中,以便阻止顶盖出现附加运动。
而且,在所述的装置中,所述导向装置还可构成摆杆的枢轴点,而且所述摆杆为单臂形式。
而且,在所述的装置,所述枢轴点可位于所述旋转杆的支轴之上。
本发明的技术方案使本发明具有一个十分简单的结构。
通过本发明提供的技术方案,可以在滑动顶盖的提升运动结束之前实现自动锁定。
而且,根据本发明的技术方案,当摇出(提升)时,在角运动的过程中,在顶盖的前边沿上可定位地限定一个确定的转轴或确定的枢轴点。
而且,根据本发明的技术方案,在移动顶盖之前可以在打开车顶风口时使顶盖的前边沿从封闭的位置上升,而且在关闭运动后可以使前边沿降入封闭位置。
而且,根据本发明的摆杆,在确定顶盖前边沿上的顶盖枢轴点位置时各部分彼此协同工作,并借助单一构件实现了顶盖的上升和下降,同时在摇出时阻止了顶盖的附加运动。
当将顶盖的前缘升起时,顶盖的后边沿稍稍下移,这样当它相对于汽车的顶面产生纵向位移时,顶盖形成非常小的升角或基本上与顶面平行延伸。
附图简述
附图中示出了本发明的一个实施例。其中:
图1-4表示控制顶盖运动的装置的各种操作位置;
图5表示传送架运动所经过的导轨截面;
图6是控制装置的总体示图,其表示顶盖的各个位置和特别是两端的位置;
图7表示一个实施例中主要部件的分解图。
对本发明的详细描述
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