[发明专利]特别适用于船甲板舱口盖的滑动轴承

权利要求书

1．在轴承配合之间有小的和慢的相对运动时传递大的支承力用的滑动轴承，特别是作为船甲板舱口盖的支座用的滑动轴承由一个具有大致为平面的支承面的轴承座(1；1’；1”)和一个其支承面与轴承座(1；1’；1”)的支承面大致保持面接触的支座组成，其中，在轴承座(1；1’；1”)或支座中嵌入用摩擦小的材料制成的棒(30)，棒(30)大致与支承面垂直并至少伸到支承面，其特征是，轴承座(1”)或支座具有支承面的外侧面(4)四周有一突出的边缘(20)。

2．按权利要求1的滑动轴承，其特征是，棒(30)是这样高出轴承座(1”)或支座具有支承面的外侧面(4)的：在滑动轴承第一次荷载后外侧面(4)包括突出的边缘(20)基本上完全被棒(30)的材料覆盖，所以由该材料构成支承面。

3．按权利要求1或2的滑动轴承，其特征是，棒(30)用玻璃纤维加强的聚四氟乙烯作成。

4．按权利要求3的滑动轴承，其特征是，聚四氟乙烯中按体积比掺入大约25％的玻璃。

5．按权利要求1或2的滑动轴承，其特征是，棒(30)用掺入玻璃粉的聚四氟乙烯制成。

6．按权利要求5的滑动轴承，其特征是，聚四氟乙烯中按体积比掺入大约25％的玻璃。

7．按权利要求1的滑动轴承，其特征是，棒(30)为圆形横截面，在轴承座(1；1’；1”)或支座具有支承面的外侧面(4)上有孔(2；12)，棒(30)嵌入这些孔中。

8．按权利要求7的滑动轴承，其特征是，孔(2)在外侧面(4)扩孔倒角。

9．按权利要求7的滑动轴承，其特征是，在外侧面(4)直径扩大的孔(12)带倒圆的边缘(18)。

10．按权利要求7-9至少一项所述的滑动轴承，其特征是，孔(2)做成盲孔。

11．按权利要求1的滑动轴承，其特征是，另一个轴承配合(支座或轴承座)具有由合金钢构成的支承面，而含有棒(30)的轴承配合(轴承座或支座)则由青铜合金制成。

12．按权利要求11的滑动轴承，其特征是，由合金钢制成的支承面经过研磨。

13．按权利要求11或12的滑动轴承，其特征是，合金钢是一种硬质合金钢。

14．按权利要求11或12的滑动轴承，其特征是，合金钢是一种不锈的合金钢。

15．按权利要求1的滑动轴承，其特征是，棒(30)与(优先的)运动方向垂直成排布置，其中邻排的棒(30)相互错开半个间隔距离。